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聽店家老闆說Z800是泰國做的~~~

不是品管嚴不嚴格問題

如果在泰國做??

那省得成本...不是應該貢獻在消費者身上

這台應該要比FZ8 MT09 便宜

才是合理的

要找日本製還有SUZUKI給台灣台鈴代理的
V-STROM650`GLADIUS650`M109R`AN650

我覺得哪國生產還是有差...
小魯有在日本跟大陸工作過
即使品管條件相同,但日本人的龜毛程度真的很誇張
假設容許範圍在10%誤差值以下即可
日本人也會要求在3%以下,但台灣人或是大陸人可能10%就過了(反正在標準裡)
這樣製造出來的品質絕對有落差
日本人敬業程度不是亞洲其他國家可以比的


mjfan wrote:
我覺得哪國生產還是有...(恕刪)


之前有老闆說過,只是有一箱膠帶沒貼好,整個貨櫃就被退回來,

跟日本人做生意就要特別小心。

斌........ wrote:
我也是一直在等交車的Z800車主,等的好辛苦呀,而且我是3月25號才預購的,因為之前一直在猶豫T-MAX和Z800做選擇,老闆跟我說抓5月中拿車吧...
真的有夠久...
那天無意間跟老闆聊到Z800應該是日本做的吧,老闆說好像是泰國做的,我本人是還好啦,但我朋友騎ER-6N說他當初不知道他的ER-6N是泰國做的,不然他可能會等別台,只是想知道大家會不會很在意這點...


BMW兩台大羊都光陽做的,HONDA泰國廠有大部分車型(街車、速克達)都由他們製造(高階如跑車或者休旅才給日本做)

更別提義大利車現在大多不在義大利生產

請問不講的話,誰騎的出來?


重點是設計來源,這些車廠設計大多還是由本國或者國外專業設計師操刀

Z800看起來就有Z系列的凶惡感,車頭極惡,車尾Z字車燈,座墊拉花還是滿滿的Z字

這種一脈傳承的設計感如果換泰國設計,肯定有差異

你就安心騎吧,雖然身體不是日本來的,但靈魂可是確確實實的日本貨

imc wrote:
不是品管嚴不嚴格問題

如果在泰國做??

那省得成本...不是應該貢獻在消費者身上

這台應該要比FZ8 MT09 便宜

才是合理的


有種東西叫保固

不然去買水貨車肯定也是40出頭,請問FZ8 MT09有車商給你兩年兩萬公里保固嗎?

出問題全球招修會全面通知嗎?
我朋友就是因為知道日本的做事態度,才想要是日本做的,本來他有考慮要跟我一起換Z800的,看來如果我跟他說的話,他應該就會等Z1000了...
重點不是哪裡做的,重點是廠商的品管嚴不嚴格。
BMW給兩羊代工就別再提了吧,品質慘不忍睹,板上先烈還不夠多嗎?
這方面日本品牌還比較能相信一點。
Ducati一堆零件也是台灣代工的
品質也ok啊
車子不也騎得很高興
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
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