價格雖貴~但遇到車輛有問題需要保固時候就知道差別在哪了~你在台北水貨商買車,結果你在台中~車有問題你還不是只能把車拉回台北找你買車那間處理保固?汽車的水貨價差幾十萬起跳~為什麼還是有很多人寧可買公司車?買不買公司貨~等到車子遇到問題你就知道~想貪不怕麻煩就是買水貨不想浪費時間處理車輛問題 就是公司貨就看你想當哪一種人阿~~就那麼簡單
killerjoe wrote:鍵盤預估Z800 51.8W 鍵盤預估? 經銷商都報48.8萬了耶 不只台崎沒良心,其實台灣重車代理商都嘛差不多好點的賣你貴,至少出保固不囉嗦。爛的今年進了不曉得明年進不進,料待到天荒地老,吃機油還會刊告示跟你說這是正常的水貨商有良心? 賣的時候都講得很有保障,保固要動用就凹你這個人為那個人為另外就是總代理有沒有請技師回廠訓練,這也影響很大,水貨商就不用說了,都嘛靠經驗在修台崎跟台鈴有聽過技師跟你說"這我沒辦法修"的嗎?水貨商多的是冷門車賣出去然後回來要修修不好,車主乾脆去外面有名的保養廠,一次解決,但...這樣真有便宜到嗎?尤其現在重機電子配備越來越多,一個abs模組檢修可能就要很搞剛,更別說還有配動力模式以及TCS的,外面沒有原廠訓練的技師有幾個會判斷?有幾個能抓症頭?總代理壞甚麼可以直接換,了不起待料,反正跟原廠請,水貨商換這玩意傷的都自己的荷包,誰會比較乾脆?台崎售價很無良,我承認,但是kawasaki的車輛品管,我不敢買水貨......
這裡說個概念,如果他定價不高,你肯定會買單,可是他定價高一點與水貨商差不多,總代理有自己出重機,賣的貴,買家才會考慮買總代理自家國產的車因為貴的車還是有人會因為他是總代理而買單,盡管他沒良的定個高價這樣的行銷手法,您應該可以了解買水貨,這時候就是要買人品,人品好故障率不高!!
Gere.Chou wrote:總代理有自己出重機,賣的貴,買家才會考慮買總代理自家國產的車因為貴的車還是有人會因為他是總代理而買單,盡管他沒良的定個高價...(恕刪) 這就好像如果t2今天賣11萬,那眾150國產檔車可能會受到極大的衝擊…但可惜三陽的想法跟這位總代理是同一個思維,所以t2不會這樣定價!所以這時候小廠的機會就來了!只要能推出好料、設計感、後勤支援,搞不好市場「整碗捀去」咧~跟在大廠後面訂價也是能爽爽賺啦!也不必冒太大的開發風險~就看這些小廠有沒有心要坐大了~