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[EICMA2013] KAWASAKI速克達J300歐洲首發 、改款Z1000同步發表

尾燈組不知道可不可以直上N3~

感覺N3尾登殼裡空間還很大...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
danny19810519 wrote:
有夠帥的300這台會...(恕刪)



我也有同感,感覺像是光陽代工的

因為我看到雷霆王的"麻姑尼亞",簡直一模一樣
J300的骨架及引擎,應該是來至NIKITA
外型設計一定是KAWASAKI開發的
台日合作,發羊光大
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
聽說光陽正在搞雙缸600



搞不好會跟bmw c600有血緣關係....



還記得當初bmw好不容易搶到那台剛發表的c600還沒鑰匙可發動寶貝的要死


光陽試車團就騎著一台超髒的c600到處跑被拍到

Mr.Jhan wrote:
聽說光陽正在搞雙缸600...(恕刪)


光陽不是也有台雙缸買肉700嗎?

修一下就變成600了阿~

qoohuanpins wrote:
光陽不是也有台雙缸買...(恕刪)



但是如果把代工c600 c650的技術也用上在設計或延用

我相信大家會比較高興


用賣肉的縮下來感覺沒那麼多驚喜



但至少比另一羊的600cc大單缸好了


很好奇那台600單缸的震度抑制如何
他就是NIKITA阿 什麼光陽影子 根本就是光陽

之前報導都已經證實了
http://www.flickr.com/photos/scott318/

張大爺 wrote:
他就是NIKITA阿...(恕刪)

不過Nikita這樣子就有Kawasaki的傳動蓋可以流用。。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
qoohuanpins wrote:
光陽不是也有台雙缸買肉700嗎?

修一下就變成600了阿~


希望改成600雙缸一定要輕量化
重量在250公斤以下是最好的
再來是外型不能有myroad的影子..
雙燈、後搖臂、車體縮小、輻射卡鉗
後避震器建議做中置式,以運動大羊設定出發
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
終於等到 可以取代YMT 馬車125的車種了!

啥時候會進來啊?

AURORA_PART1 wrote:
跟N300同引擎就看...(恕刪)
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