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小忍者不專業心得文

換車我覺得都是會換
汽車都會換了,何況機車??
有車友從250->600cc
之後600->公升級猛獸
但也有車友從250->125
甚至也有車友從600->125
我覺得什麼階段自己想要什麼車自己清楚就好了
下一台歐洲重車也只是我的目標而已(總覺得人生要有目標)
但或許覺得重車不適合自己了,換台偉士牌說真的也不錯
個人是從大車改玩小車的歐吉尚,這台小忍者車比較好騎,大車的壓力與騎在路上都被放大監視,一點悠閒的感覺都沒有,這台就不同了,可以混在一堆白牌車內,一同鑽車縫與停機車格(有空間才會停),一般道路上要超車也很輕鬆,若真想騎快的直接加個10萬買紅牌車吧!!

重點:它適合我就行了!!
小弟就是1000>400>250一路玩過來
不覺得小忍者不值得

反正台灣公升級情結又不是一兩天的事...
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
騎小車當然有優點,

但當一台小車的價格足以買路權動力都更上一層樓的紅牌車時,

它的C/P值真的是DOWN到一個谷底,

常然啦,什麼車的有人玩,

一台30萬的腳踏車都有人買了,

1台27萬的白牌車買下去肯定不會是最不值的,只要你不覺得日後認賠賣出很傷的話..

litlin wrote:
騎小車當然有優點,
...(恕刪)


如果閣下知道四輪進口性能車的折舊也許就不會這麼在乎小忍者的折舊了.....

台灣什麼時候才能有正常的玩車環境?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

litlin wrote:
C/P值真的是DOWN到一個谷底


小忍的 C/P << 1

所以現在是國慘車嫌完嫌重車囉~~~

小忍者真的貴的可以,不如去買二手CB400 至少配備比較到位~~~
能夠上路就是幸福的事了~
會花27~8萬買它的人們
不在乎紅牌,但是就是要熱血!
我有騎過小忍者
我只能說...
它的c/p值不高

不過是還不錯騎^^

litlin wrote:
我的ER6F,200...(恕刪)


2007年距離現在也4年了
er6f現在的價格已經逼近40萬
同年的小忍者27萬
價差還是有10來萬

就像06年帶著60萬可以買台公升級仿賽
但是到了今年卻只能買到600仿賽

當然~如果堅持白牌
NINJA 250是不錯的選擇...(好像也沒啥選擇)
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