來感受一下NINJA 400R的聲浪吧!! (第2頁)

二林小毅

二林小毅
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291分

11樓

2010-10-07 20:11

基本上選ER系列已經放棄聲浪這塊了

轉速過5千也只聽的到引擎聲

騎一趟山路之後~~~

還真他X的好騎 0o0

spirit-tail

spirit-tail
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7分

12樓

2010-10-07 20:23

ER4F??

er車系又多一台了可見車好騎

wingsfab

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13樓

2010-10-07 20:53

petiscat wrote:
已經有小忍了,那400R要叫什麼忍...(恕刪)

叫'泰忍'如何? 因為是泰國廠生產的, 比照當年的'小N'和'泰N'.... ^++^

.308

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3分

14樓

2010-10-07 21:29

按階級~400cc的應稱為下忍...

fc9870

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41分

15樓

2010-10-07 22:20

忍者分為,初忍,下忍,中忍,上忍
不知250cc叫什麼忍?

忍不住?

♥三民主義　吾黨所宗　以建民國　以進大同咨爾多士　為民先鋒　夙夜匪懈　主義是從矢勤矢勇　必信必忠　一心一德　貫徹始終♥

Magthiew

Magthiew
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16樓

2010-10-07 22:54

我會72變 wrote:
很簡單呀!........(恕刪)

那我想要火影

可以嗎...?

綱X大人...

Tyler張

Tyler張
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17樓

2010-10-07 23:15

petiscat wrote:
是我LAG嗎? 目前...(恕刪)

後方向燈好好看喔，想移植到我車上 ^++^

iwasafool

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18樓

2010-10-07 23:28

雖然一堆人連650雙缸都嫌弱
但是現實環境就是
全台紅牌還不足3萬台
我覺得開放黃牌路權會有點搞頭
不要肖想大有為政府開放大白牌路權
他們的腦筋是石頭做的....
也別肖想小忍會有25X 26X...的佛心台規版
~~我要更正下~~
看了此車的介紹
恩....沒甚麼costdown的
想得出來都是一樣的配備
連輪胎都160
等於只省稅金和些許油耗
除非大有為政府突然政策大轉彎
把駕照或稅金級距擺到400
不然應該沒啥搞頭...\

令我疑惑的是
排氣量約略是650六折多一點
但是扭力卻不足六折
而且扭力峰值還要延後....

可以推測650才是此引擎的優化設計
400只是市場取向版本而已

想開四輪

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113分

19樓

2010-10-08 1:18

這聲浪怎麼這麼像Y牌的愛將呢!? orz

是單缸的嗎?

只對妳有感覺...

iwasafool

iwasafool
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20樓

2010-10-08 2:30

看來許多人都有聲浪控
那只好請車廠開發"市場聲浪版"排氣管
怠速中轉速都中規中矩(要符合政府法規)
然後拉過最大扭力區突然整個爆走!!!!