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輕巧帥氣的男子漢–2009 KAWASAKI ER-6n 試駕報導

台崎 引進重車以來.皆不引進 ABS 型式的策略實在感到好奇?(GTR1400 除外)
年初 好像有貿易商 引進 Z1000 及 Versays ABS 型式 不知道銷售情形如何?
反正 慢慢等 就會有了..以前 國產車 ABS 也是 很久才開始標準配備的..
稅金是600~1200CC等級的拉。還OK
只是奇磨子比較不好一點....但是油耗也比較省阿

但是看到牌照架,感覺在台灣的路況很容易震斷阿....
wangjs22 wrote:
台崎 引進重車以來....(恕刪)


因為台崎引進的都是美規車(看有沒有側向的反光片就知道了)
啊~~最近超想買新的摩托車。。。。

沒錢。。。rz

至於為什麼沒有ABS版本要上市。

因為礙於台灣法規...

多一項ABS,就要多驗ABS...

多一項,費用增加,車子售價就會貴很多...


車牌震斷也不是一天兩天的事情了,很多人牌架都斷過。
請常念:南無阿彌陀佛!
沒騎過並列雙缸的車 不過騎過v型雙缸的車

能介紹一下騎程感的差別嗎?
Rabbitmon wrote:
總磅

應該是"總泵"
剛看了一下,舊款6n也有安全帽掛勾,不過真不知怎麼用…那個環太小了
請點我ID看精彩文章
覺得ER-6F改版之後,真的蠻漂亮的~~
唯一可惜的是他全數位的錶感覺不太優......

不過明年還是優先考慮6F當我的入門車種~~

對了,不知道6F有沒有像GTR1400那種原廠側掛行李箱(兩邊)呢???
captainwu wrote:
側掛行李箱(兩邊)呢???

原廠的…不確定
但是GIVI的一定有
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好車一台 實在是很想買~~

但CC數在台灣真是尷尬

觀望一下~~
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