年近60的小老頭,跑不快,上面真的會坐個老太太,只想單純騎車兜風,兩台雖然都是復古街車,可能是年紀的關係,私心比較傾向Z650RS,就是要老味,Trident 660感覺較年輕,不太對味,但是2025年式電控滿滿實在迷人,光六軸IMU,定速巡航,進退快排這些就又香又實用,相較Z650RS也太陽春了吧,牌價才差1000,怎麼沒有Z650RS的外型,Trident 660的電控,把兩台車merge起來,Z650RS後續有沒有更新換代的消息,會不會加入這些電控,有人知道後續的消息嗎??
日廠要他們給入門車款加你講的電控可能要非常久哦!畢竟成本在哪裡要電控就選歐洲車要平價好保養就日本車一直不變的道理如果2車只差1000,笨蛋也選歐洲車不選K牌,畢竟光陽那個尊貴的後勤跟歐洲車也差不了多少了要混在一起很難耶要復古的不削現代電控有電控的也只做現代復古風除非你願意妥協現代復古風,不然很難並存
勁桑9472 wrote:年近60的...(恕刪) 這位大哥,我會推薦 Z900RS 給你。如果只想單純騎車兜風、跑不快...就是要老味...那就不要太傷腦筋在那個配備。Trident 660 這車款、還有配備應該是比較不適合你,尤其是上面坐個老太太。你想一下廠牌、產地。有人點出後續養護成本方便性,及二手價問題,對。凱旋的代理商...如果要買這廠牌、嫌車款太年輕,有比較經典的T900 、T1200 或 電控滿滿的SpeedTwin 1200。如果要川崎的,除了Z650RS ,W800也很有經典風範;若要電控,推更精緻的 Z900RS。