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通勤重機-MT07 V.S Z300


抉擇了許多年!終於決定在今年買台適合通勤的輕重機來練習打檔(考照後就無檔車經驗值了),原本想先選"傻逼300"但無奈價格偏高且後續脫手也是個問題也無ABS外型也沒這兩台帥!所以心一橫,喇叭稍微按緊點提高些預算!剛好最近剛發表Z300ABS(牌價29.5~老實說我認為偏高),還有最近火紅的MT07 ~會選這兩款主要第一考量是!1:車高(這對我真的還蠻重要的) 2:車重(因為身材屬瘦小型) 3:ABS (個人認為對於檔車新手或許多多少少有減少犁田的機率吧) ,
再來述說個人對於此兩款車的一優缺點吧:
Z300:

優點:1:座高比MT07更低!踩踏安全感提升許多
2:車重比MT07輕!有助於瘦小的我原地倒車機率降低
3:外型流線帥
4:售價比MT07便宜7萬(7萬可以來買人身部品&好的安全帽)
缺點:
1:輪胎太細了完全感受不到重車的FEELING(我還蠻CARE這點的)
(倘若可以經由改裝方式把後輪加寬成與MT07後輪一樣寬的話我肯定選Z300)
2:聲浪比MT07難聽

MT07:
優點:1:聲浪&輪寬頗有重車的FEELING(PS:跟4缸比還是差很大啦)
2:有檔位顯示器(有助於我這個新手好上手打檔)
缺點:1:比Z300貴 2:比Z300高 3:比Z300重

請教各位大大:依上述的考量方向!會建議我選哪一台
考量如下:
1:騎帥不騎快
2:通勤用須考量後續保養&維修費(倘若兩台真的差異不大即可忽略)
3:後續脫手殘值(極有可能騎不慣檔車就換大羊了)

PS:不考慮其他國產檔車(如:T3 T2 之類的 因為實在不是很愛!就算買了早晚會脫手!一來一往損失更大)


2015-05-09 0:46 發佈
我前幾天去重機店也有問到這問題,但可能對方是kawasaki的經銷所以答案會偏.....吧

價錢
要以差不多配備跟排氣量來比的話,R3跟Z300,R3的ABS版(水貨)26萬多,Z300的ABS版(公司貨)29萬多,差三萬,Z300有多連桿,R3沒有

MT07跟Z300
當時我問時,因為沒有檔車經驗,也還沒去考駕照,所以他建議我可以先去練檔車,然後考完照騎黃牌,因為對於沒接觸過的人來講直上紅牌,不太建議(扭力大還什麼的,忘記他說什麼了,類似危險之類的)講到這我就想到之前有網友牽CBR1000RR第一天就倒車的發文,映像太深刻了....,等騎到完全可以駕馭時,那他就不會再給我建議了,因為我會知道自己要的是甚麼(好像還有說要推的話也是會推09不推07原因忘了)

再來,07的話他是說什麼原廠懸吊不夠好,所以要花4萬改裝,避震跟前叉等,其實我是不介意多花那4萬啦,我比較介意的是他講的先熟悉黃牌重機,等到可以駕馭時在升紅牌這問題

但是!!!我覺得07掛的後側箱好漂亮啊,z300只能裝後箱,美觀上來說有點扣分.....

他說:路權,目前基本上一樣,紅牌可以走橫的(重點是直的阿....),沒了 我的想法:開放上其他國道?!都多久了,放棄這幻想,先把對黃牌的大重熟悉感練好到時應該也差不多了吧(?!)

關於打檔,我也有疑問沒檔位顯示器怎麼辦? 停紅燈那些,他說,就一直採到底不能再採就是一檔了(還滿容易記的哈哈),勾進檔,採退檔
n檔介於1跟2之間

最後,因為是kawasaki的經銷,現場剛好有z300現車,就.....上去試坐了一下,169公分66公斤,雙腳踏地微墊前腳,原本不是很喜歡kawasali的我突然很心動==(後來跟他討論後發現我可能是比較不喜歡像er6那種一顆大燈的設計,後來想想好像也是,因為我只有1.2次去看kawasaki有甚麼車看到er6我就不看了哈哈)
冥殿騎士 wrote:
抉擇了許多年!終於...(恕刪)


沒有檔車經驗直上紅牌確實是有點太快了 除非你願意從五六十開始慢慢練個幾個月 不然倒車事小 車輛特性不熟欠缺經驗導致摔車或事故就不好了 而且大重跟輕檔車甚至速克達相比確實有需要額外技術體力才能自在操控的地方 是怕各位車買來覺得怎麼這麼難騎而喪失興趣而以
還有要通勤的話選輪胎最細油錢最省的就對了
選自己所愛,愛自己所選。我想您心中應該已經有設定的目標,其實無須再詢問他人啦!
個人認為騎檔車根本不需分白牌黃牌紅牌!事故發生都是駕駛者本身過度自信,不遵守交通規則和馬路道德素養造成!
當然大型重車最詬病的就是車重。但不管老手新手,換了一台不一樣的車,車重不同,馬力不同,在過度自信的情況下都是非常容易造成意外發生。如果你牽了一台愛車,你願意不管面子裡子問題,你會避免掉因為車重問題倒車的狀況。簡單講,你不會在不容易牽車的角度牽車,你不會在不該補油的地方補油。每一台重車,在小弟認為至少都需要半年到一年的時間去熟悉他。等你真的了解他,恭喜你直上你最愛的車款才是正確的!不要被cc數或者車重,或者馬力所迷思掉。
當年上大學時老爸給我兩條路走
3萬內的中古機車,還是8萬內的中古汽車
為了爽....我買了台十幾年的雙管雄獅
放棄了一台女老師前車主內裝超新的酒紅色嘉年華
為了爽....我寧願下雨慢慢兔上陽明山,還沒地方可以收雨衣

樓主的比較表優缺點也很明白了啊
燒錢=爽度
不論買車,改裝最後都是殊途同歸啊
想要爽就是多花錢
當然如果已經心如止水了
就是另外一回事

問問自己願意犧牲多少其他支出,犧牲多少其他享受
人身部品買20萬,也無法彌補車子本身的遺憾
能買到自己滿意的車,停在家裡或是拍照設成螢幕背景也爽

以樓主會考慮到車胎視覺效果來判斷
你需要爽!!!!!我投內心小惡魔一票
當mt07的缺點消失時,z300的優點都不優點了
有愛能克服一切

我老婆160從來不會騎檔車,也不會開手排車,平常都going50代步
看我買車後
馬上先跑去考普通重型
滿一年前,又逼我買了my150,練沒幾次就去報名
然後考到大型重機牌,騎G650GS載我一點障礙都沒有
身高車重不是問題,細心體驗一下車輛的重心跟舵角那些特性,不用半天就上手了
騎車自己小心點,工具是看人怎麼用的
Freecruiser TW
我已經訂Z300了,分享我決定的觀點。

我最優先考量的一定是外觀,畢竟不想買了之後,過個一年半載才發現其實自己覺得車子不夠帥氣。所以在這個問題上就排除掉MT-07,因為頭燈附近的設計真的不是我的菜,感覺被浩克打扁鼻樑。

第2點,我承認我不是很強運的人,我超怕三寶或是任何其他無法預料的緊急情況,所以沒有ABS的車絕對不買,再便宜也不買,所以台葉R3公布沒有ABS的時候我真的好失落。不然我一定會選R3。買貴一點多一些安全保障我覺得OK,錢再賺就有,要是來個萬一就等著收冥錢了。

目前不想上更高級的車,主要還是因為是新手。再來就是住公寓也沒有停車位,只能跟附近一樓住戶租他門口的遮雨棚下停車。現實還是很殘酷的。
way76514 wrote:我已經訂Z300了,分享我決定的觀點。 ...(恕刪)

嗯,我也喜歡Z300的外觀,但總覺得輪胎太細沒霸氣,你有機會可以幫我問問,原廠輪框,後輪最多可以換成多寬的呢?不知180的是否放的下?

冥殿騎士 wrote:
抉擇了許多年!終於...(恕刪)


分享一下經驗供版主參考.....

我本身已經有汽車
兩年前因為公司遷廠
來回里程從不到20km變成將近100km
想每天通勤所以買了SYM GTS300i以節省油錢
大羊等於是放大版的塑膠車是蠻方便的
但是去年看到幾部黃牌檔車發表後也曾心癢過
因為以前唸書時騎過幾部檔車上學代步
一直覺得綿羊實在沒有什麼騎重機的fu
不過年紀大了畢竟比較務實所以還是繼續騎大羊了.....

個人感覺版主剛開始騎重機通勤的話
選z300似乎較好
一方面體型比較適合
省下的價差去買人身部品也很重要
輪胎細一點應該換胎的成本也可以低一點
騎過兩三年技術更純熟後再換重一點帥一點的車就好了

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