我之前也問過,所以就印象說明台崎只引進"加州規格"車輛因為才能符合台灣的環保標準.要日本原廠為了台灣的量另外開製作規格有困難.另外,ER-6N台灣也是有少數幾台非經台崎引進的(用逐台驗車的方式吧)不然就用ER6F硬改唄~
小小意見~~~~二行程老車 強制淘汰 請問有方案嗎 ??二行程老車 會是誰在騎....家中長輩 做生意的商家還是..窮苦人家的改裝車 農用車 甚至是公車都會噴煙<這情況應該不難見吧> 要鼓勵回收舊車 才那麼點錢!!!要<<<<強制>>>>淘汰那些噴煙的~~我看只有共產黨做的出來要是台灣真有這法令~~可是會引起民怨的請不要說的容易~就為了要讓非5期的車進來現在強制5期 10年..20年後那些車會自動淘汰的我也喜歡重車 但是支持環保不也是一件好事
a+b wrote:現在強制5期 10年..20年後那些車會自動淘汰的我也喜歡重車 但是支持環保不也是一件好事...(恕刪) 再等個10年 20年絕對不是什麼環保的想法強制淘汰的確是不太可能辦的到但其他作法還有很多加強廢氣排放的稽徵取締都是比較可行的作法我是對廢氣沒有研究如果就使用10年的時間而論到底烏賊車 白賊車對空氣污染的影響大?還是未能符合5期環保法規的新車對空氣污染的影響大?期待有高手魔人幫忙解惑
longsky wrote:再等個10年 20年絕對不是什麼環保的想法強制淘汰的確是不太可能辦的到但其他作法還有很多加強廢氣排放的稽徵取締都是比較可行的作法 謝謝你的指教.....加強廢棄排放的稽查取締是沒錯.....但是開了單之後呢罰錢..之後呢繳錢....大排上有兩張貼紙1張強制險 另一 檢驗排氣貼紙 目前新車3年內不必再檢驗若是超過年限 逐年一次 我不以重機討論 以 125以下來講好了 <最有可能是冒煙車>也都有經銷商 要驗排氣回到經銷商 驗就可以了 驗不過 請等5分鐘調整一下 再次輸入電腦 再等幾分鐘 就給你一張貼紙試問 ~~這種標準 你在路上取締 難道真能夠淘汰煙車???先抓公車吧 公車排氣量最大個人淺見 無心筆戰乾脆請政府官員上來讓我們質詢一下吧..........................................longsky wrote:到底烏賊車 白賊車對空氣污染的影響大?還是未能符合5期環保法規的新車對空氣污染的影響大? 這各問題 我也想知道 請板上有環保署專長的來說說吧 !!!