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2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

早在幾個禮拜前,就耳聞某重型機車的業者,要在嘉義舉辦Kawasaki重型機車的試乘活動,
分別是由250cc改款的Ninja 300 (300忍),及新款的運動街車 Z800擔綱演出,
有了這個難得的好機會,怎麼能白白浪費呢XD,
雖然這次新車試乘活動的地點有點偏遠,但還好鄰近61及82快速道路,
索性就當作假日小跑,去體驗一下川崎新款800cc街車的魅力吧~!

此次試乘會的場地,是位於嘉義布袋的駕訓班,原本還擔心找不到地方,
但還好自下交流後沒多久,就看到此次活動的旗幟;在會場入口處,
也貼心的安排了交管人員做引導,一進到會場,就已經看到許多等待試乘的車友,
真沒想到人還挺多的啊!以下就直接看圖囉~

本次活動採傳真報名,免報名費還送小鑰匙圈,還不錯~
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

大批重型機車車友抵達試乘會現場,Ninja 300 和 Z800 果然具有一定的魅力~
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

工作人員細心的準備車輛,供車友試乘。
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

準備出發!!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

Ninja 300的背影,銷魂啊~
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

新款的Ninja 300 雖然是從Ninja 250針對引擎升級而來,在騎乘動力上也沒有太大的改變,
但除了路權的提升不說外,最重要的是新款的雙燈不僅更有霸氣,整體造型更有著大車的風範,
唯獨排氣聲浪依舊不怎麼動聽就是了...(個人觀感,請見諒~)

相較於雙缸300,直列四缸的Z800引擎運轉的精緻度,和以往川崎的四缸街車比較起來,感覺有明顯的進步,檔位也相當確實,操作更為輕巧靈活,加速力道一點也不亞於川崎的當家街跑Z1000,
雖然裝備重量較Z1000來的高,但歸功於更加緊實、重心更為集中的車體設計,
感覺比Z1000更易於操控,相信Z800又會成為多人心目中的口袋名單了~(我就是...)
接下來請繼續賞圖!


Z800騎乘感受,精緻!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

Z800的翹屁股~
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

更緊湊的車身!!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

Ninja 300 同樣有著高人氣
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

衝啊~!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

霸氣!猛一看還以為是600級的車,美!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

當然其中也不乏女性車友...
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

其實是我家那口子啦~ 原本想用300蒙混過關,竟被嫌不夠力...荷包要失血了...
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

再來一位殺手姐姐~(大哥,你的表情太經典了)
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

阿兩:閃啊!閃啊!撞到不負責啊~!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

等候區...(喂!眼睛在看哪!?來...來...你來...!)
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

同場加映,ZX-6R、ER-6N、ER-6F試乘。

兄弟...來尬一場吧!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

預備備~!!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

ZX-6R 就是好騎!
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

ER車系,通勤小跑皆合宜,讚!(先生,你有那麼爽嗎...?)
2014 川崎 Ninja 300、Z800 嘉義試乘會

這次的活動貌似非官方主辦,但整體來說還算辦得相當不錯,工作人員也都算細心專業,
可惜場地小碎石太多未做處理,及路面部分坑疤和油漬痕跡,補油門前會有點擔心,
路線則以單純的繞圈做試乘路線(雖然有上下坡),路線距離有些太短也較無變化,
難免會車追車,發生需要刷卡的情形,試乘活動仍有許多進步的空間,但仍值得肯定!

另外,各位版友最關心的福利社...,事後才知道有Show Girl,竟然沒拍到啊~~~
殘念的是連報到處的美眉也忘了拍...,哈哈!我們下次見...(下次我會記得的...)
2014-05-06 2:46 發佈

3C新人王 wrote:
早在幾個禮拜前,就耳...(恕刪)


這場試乘會小弟也有參加耶!!

我是照片中站再等候區穿黃色衣服的那個

Z800真的不錯騎 小忍騎起來就憋憋的

場地的石子還滿多的... 在騎Z800的時候 下坡後第一個彎 轉彎時後輪就壓到小石頭 還滑了一下..

嚇死人了

會場有一台RSV4工廠版 超漂亮的!!

報到處的美眉有一個還滿可愛的啦

這次是小弟第一次參加試乘會 希望南部以後有更多的試乘會能夠參加~~

原來還有ER系列能試乘 看來小弟太早走了

3C新人王 wrote:
早在幾個禮拜前,就耳...(恕刪)


水喔。

現在繼續存錢 哭 車好貴
D40終於長大變成D700了 XDD
at800708 wrote:
這場試乘會小弟也有參...(恕刪)
小老婆link
裡面好像有拍到你說的rsv4
這次的300到底動力騎乘感如何? 看外國加速影片0~100只要5.57秒贏小忍250的7.多秒蠻多的

騎乘動力感受會跟小忍250差不多而已嗎??

有沒有人同時騎過tigra150跟忍300,該不會起步還比飆虎150弱或平手吧?

希望台北也能辦個試乘會,讓有意想買忍300的車友能更快下買車決定!





小弟和同學有幸被拍到了XD

原來騎300忍一直熄火的是嫂子 哈哈

下車後喊沒有力我也有聽到

大概是少騎輕檔車吧 呵呵
NICK9292 wrote:
這次的300到底動力...(恕刪)


可能受限於場地無法發揮,基本上沒有感覺太大的不同~(個人觀感)

300plus5 wrote:
小弟和同學有幸被拍到...(恕刪)


是啊,她從一接觸檔車就只騎600cc,
突然換騎300cc,一時間對離合器的牽引和油門的掌握度無法適應
我倒是覺得小忍操駕很輕巧,有著不同的樂趣~
300plus5 wrote:
小弟和同學有幸被拍到..原來騎300忍一直熄火的是嫂子 哈哈.(恕刪)

原來如此!我檔車也騎十幾年了,個人覺得忍300是一台騎乘無压力的好車,買了就很想騎出去,這點很重要,家裏有重機而"不想"騎出去的人就能瞭解.這台在没騎出去的時間就是一台1:1模型,百看不厭!雖然我的主要交通工具不是機車,但我很滿意這台。
前面有人用小綿羊來比,當然,對檔車不熟的人騎起來是跑不過小綿羊的,以我在西濱騎我另一台N3大羊的經驗,在平面道路等紅燈,N3的起步沒輸過任一台檔車,在檔車還沒換完檔就跑得遠遠的,但上了高架之後,立馬看不到他們的車尾燈,而在北宜,N3又被小綿羊八假的,所謂不怕死的最快!所以,比那台跑最快是不客觀的.
最高轉速13000轉到紅線,可以好好利用各檔位適應不同的路況,網路影片測速是檔檔紅線區跑出來的,現實上很少人會這樣騎。
順便分享網路極速測試各檔紅線區的時速:(Kawasaki Ninja 300 TOP SPEED - 191 km/h 118 mph)
1 檔: 50 KM/H
2 檔: 90 KM/H
3 檔: 120 KM/H
4 檔: 140 KM/H
5 檔: 160 KM/H
6 檔: 190 KM/H

這樣的設定相信"一般人"都夠用了!
自我感覺特別的良好!
3C新人王 wrote:
可能受限於場地無法發...(恕刪)
當天有位女車友騎六眼.........超強

3C新人王 wrote:
可能受限於場地無法發...(恕刪)


真的 只能繞場兩圈真的騎不出太大的動力差別

忍300當天試乘後的感覺就是輕巧靈活
就動力而言 對目前只能騎酷龍的我 已是非常足夠
整體外觀也非常的吸引小弟我

誠如8F大大所言 真的是一台非常好入門的車種XD
不過對於價格實在是令人有點怯步就是了
有種不上不下的感覺
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