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詢問,06年636疑似無法回充

上個月跑了一趟182,
在回程途中車子突然整個熄火,
連儀錶板的燈都不見(電門還是開啟的狀態),
後來等了5~10分鐘推發又可以發動,
但是騎不到500公尺狀況又發生,
而且我發現到當車子快要熄火時,
時速及轉速表的橘色燈沒有影響,
可是旁邊的五顆燈(方向指示燈、N擋指示燈...)卻是逐漸變暗...
當時的處理方式是先把車子放內門,
回去先拿一個電瓶來換,
換上去後馬上量電瓶電壓轉速6000rpm電壓約為11.xxV,
心想慘了真的沒有回充...
硬著頭皮先從內門騎回鳳山,
中間都沒有什麼問題,
但到了鳳屏路時又發現旁邊的指示燈又開始逐漸變暗,
而且轉速開始逐漸下降(催油門也沒用,還是逐漸下降),
心想應該是新電瓶的店又被吸光了...
可是突然有小撞到一個窟巄,
指示燈的亮度馬上回復到正常的樣子,
轉速也開始回復跟油門一起反應,
後來就趕緊騎回家,
回家後也沒馬上處理...最近也一直都很忙,
所以車子就這樣放了快一個月...
直到前天半夜回到家想說放著怕電瓶的電會逐漸流失,
就想先把負極拆掉,
再拆負極之前又量了一次電瓶電壓,

怠速時約電壓約為11.3V,
上圖是轉速大概5000rpm的回充電壓,
怪了...這下又正常了...
這...要我牽去車行應該也抓不出原因...
想詢問各位前輩有遇過類似的情形嗎?
原先想說有可能是整流器故障,
但這會兒又好了是哪招??
2012-12-21 14:14 發佈
文章關鍵字 06 636
老實說5000轉只有12.57一點都不正常。
我的636是13.5左右~~12.57好像有一點低
我的電瓶換掉就好了~~
會蓄電~不會放電~~~電瓶使用約1年半多而已= ="....
擺太久沒騎了~~

補充一下~因為636是電子節氣門~~電瓶沒電就沒辦法騎了~~
其實我有點忘記轉速是多少了,
只知道轉速應該比這還更低...
因為一手拿電錶正負極、一手拿手機拍照...油門是用膝蓋頂著的...
Philips0924 wrote:
老實說5000轉只有...(恕刪)

vilenintchen wrote:
其實我有點忘記轉速是...(恕刪)


我就所知測量標準是3000轉,大車是否一樣我就不知道了。

但就回充來說,怠速時回充至少也要13V以上。
如果是這樣的話...表示我的整流器真的掛了...
Philips0924 wrote:
我就所知測量標準是3...(恕刪)

vilenintchen wrote:
如果是這樣的話......(恕刪)




大哥你好...
聽你的敘述...
整流器掛了....
買台製的就可以用了
台製的?請問要去哪買呢?
norick09 wrote:
大哥你好...聽你的...(恕刪)

vilenintchen wrote:
台製的?請問要去哪買...(恕刪)



沒屋頂.......打a-pro 問看看

vilenintchen wrote:
如果是這樣的話......(恕刪)

根據我的經驗!
可能不是整流器掛掉!

之前我的車
和一位車友的車
都有你說的狀況!

狀況是騎一騎
有時只要停車
要再發動
就瞬間都沒電了
有時要等很久再發
就發的起來了!

車行也是抓不出原因
自己翻了維修手冊
把所有有可能的問題都檢修一遍
還是會發生!
後來拆開查看整流器接頭
發現因為回沖電流過大
造成熔掉的現象
直接將它用電線接起來
結果還是會發生

最後檢查電瓶接出來的排插
發現也有一些熔毀的現象
直接用大電流的快接端子繞線換掉
一直到現在沒再發生過

我研判你的車因為回充時
電流很大
造成接頭熱脹冷縮
才會時有時無
你可以將我敘述的一些接頭檢查一下
搞不好問題就可解決!
Andy
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