請問一下，zx-6r 和 zx-6rr有何不同呢??
我知道之前都是出636cc 後來改為600cc
但聽排氣的聲浪似乎有些不同
都是原廠管
但一種是比較尖銳
另一種比較低沉(沒有咻...咻...的聲音)
請問這兩台有差別嗎??
感謝各位
所以才有599cc的ZX-6RR，而且既然是為了賽道而生，懸吊、駕駛介面各方面設定都更適合賽道操作，在公路上幾乎可以肯定會讓騎士..................累死
而636的設定個人認為是為了多爭取一些公路需求的扭力，所以利用增加排氣量來在低轉速區域得到多一點的扭力，但這不代表599的性能就比636來的遜色，甚至599的6RR應該比636還要強悍些
而也許是調教技術日益進化，09年的ZX-6R則都是直接設定為599cc，沒有636了
而我覺得636的駕駛姿勢的確比較偏向公路，即使改裝了腳踏後移，總覺得踏板還是太前面＆太低（跟自己的YZF-R1和朋友的GSXR600比起來）
另外也許是錯覺或是我沒有完全抓到騎636的感覺....但在彎道中「趴油箱」的動作的確感覺也不是太順手，不像自己的R1可以在彎道中很順利的把重心擺在相當低的位置，整體姿勢上總覺得沒有改裝過腳踏後移的R1來的牢靠穩定
（畢竟R1還是有相當濃厚的賽道血統）
http://shinbox.pixnet.net
內文搜尋
從 APP 打開
X