Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️

不知不覺這台 ADV350 也陪了我一陣子。

剛交車時,看身邊車友幾乎都是上保桿、護弓、鳥嘴,基本都往硬派越野方向改。一開始我也猶豫過要不要跟風,但實際騎了一段時間,發現自己還是比較迷戀公路操控的感覺,最後決定讓它走俐落的「街跑風」。

為了維持最純粹的消光黑線條,我連車型銘牌都拔了,全車沒加複雜的外殼,只貼 G'Zox 犀牛皮保護,純粹靠懸吊和制動把機械感堆疊出來。
一邊保養、一邊把車慢慢調整到自己喜歡的狀態,真的很有成就感。

Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️




Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️

Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️

Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️

為了提升路感,前叉換了 Andreani 套件,後避震直接上 Ohlins HO208,過彎支撐性跟原廠比扎實太多。制動換了 Brembo Stylema 配川歐 300mm 加大碟,後輪大螃蟹,前後都上黑色金屬油管,手感非常線性。

最讓我滿意的還是把手總成。左右分別裝 Brembo 15 和 14 RCS,配兩顆 Craftman 一體式油杯,再用全車 ROYAL 金色鈦螺絲點綴,視覺對稱、手感也細膩。動力只動了 Malossi 全組傳動跟電腦優化,現在油門反應敏捷很多。

現在每次停好車回頭看,或者騎車時低頭看著黑金配色的駕駛艙,都覺得不留名號、專注公路操控的都會跑旅姿態,最適合我的設定。花時間把車調整到最貼合自己的狀態,感覺真的很棒。

好奇大家的 ADV 也都是走越野機能路線嗎?
有沒有人跟我一樣,反而喜歡把外觀簡化、專注公路操駕?

Honda ADV350慢慢變成喜歡的樣子🏍️
2026-06-16 11:11 發佈
Audi Sales Advisor wrote:
不知不覺這台 ADV350...(恕刪)


真要給你

你沒有傻傻的跟著那些人一樣去搞什麼越野,連XADV我都覺得不適合越野了,更何況是350

不是不懂車,正是因為了解才不吃原廠行銷那套

我是不清楚為什麼某些廠商總喜歡把這類明明只適合鋪裝道路行駛的車輛,塑造成能越野翻山越嶺的形象,讓一些小白信以為真的往越野的方向走

從結構上來看,除了三角台設計之外,這台車的設計跟一般大羊完全相同,連個鋼絲框都沒有

而雖然XADV骨子裡就真的是台摩托車,但重量跟輪徑我認為依然不適合越野

這兩台車的優勢頂多是對於不良鋪裝道路的通過能力會好一點而已,離真正越野還差的很遠

因此將其往適合鋪裝道路休旅性能的方向強化,才是明智之舉,而不是弄個什麼鳥嘴有的沒的,往自己先天劣勢的能力去強化

若是這樣一開始就不該買這台車了,不然就是傻傻的真以為這台能越野
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