cb400上面裝了2001年生產的輪胎,從03年一直騎到現在沒換過.


一直認為買重機的輪胎跟汽車的相比很不划算
四輪的那麼大一棵都賣一千到二千而己
且一棵輪子能用起碼四萬公里起跳
不像重機的輪胎又貴又不耐用
最近因為檢查自己車子的輪胎
發現很多小裂紋,一看2018年的
算算也才幾年,不應該老化的這麼快
這時才想到自己的cb400
買來從來沒換過輪胎,就特別來看一下
之前從沒關心過年份問題
一檢查完全沒裂紋
不看不知道,一看嚇一跳
後輪居然是2001年出產的輪胎
比這台03年的v2還老..
而前輪也年輕不到那裡去
2009年的,一樣都是化石胎
差別只在是普利斯通名牌的
但再三確認,一點裂紋都沒有找到
且二個古董胎用手按都還還按的下去
胎皮完全沒有硬化掉..
看來重機胎比汽車胎貴這麼多不是沒道理的.
2023-06-26 11:04 發佈
真省~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~
如果使用習慣是每周都有讓它跑一下的話
我認為對輪胎的保值是良好的

放很久都不跑~或是里程跑很多~輪胎應該都會老化 磨損...
輪胎錢不要省,超過五年都變成石化胎了
都沒有在騎,且影片裡也能看到彈性還是保持的很好,完全沒有硬化掉
因此也不像汽車用的輪胎,不到幾年就會硬化有裂紋
所以就再放著不管了,反正這台車我根本就不喜歡騎出門
只是為了紀念年輕時的一點喜好而留著,除了驗車外都不會去騎.
不然怎麼會十多年騎不到幾千公里.所以就不管了..
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