【採訪】2023 HONDA Motorcycle 台灣本田二輪新春展望會

2023 年的新春開端今日由 HONDA TAIWAN 董事長 高岡篤史 帶領二輪與四輪部門各階長官，一同舉辦媒體春酒並同步舉辦新春展望新訊息發布，在二輪部分除了持續導入 2023 年新車型外，也期望能夠在市場銷售上能夠再度突破，因此 2023 年將二輪銷售數字訂在 10,000 台的目標。


在舞台上也由高岡董事長帶領各部門長官一同感謝在場所有媒體先進，在 2022 年持續的曝光 HONDA TAIWAN 所引進的車款，新的一年也仰賴各位媒體幫忙也在此預祝大家身體健康、平安順遂。

大型二輪銷售第一

2022 話題車款

在 2022 年的大型重型機車銷售數量上，HONDA Motorcycle 以六千台的數量奪得銷售第一的寶座，也很感謝消費者長久以來的支持，2022 年最新導入的 NT 1100、ADV 350、CB 300R 也在市場上擁有不錯的銷售， 2023 年除了導入 CBR 500R 與 CBR 650R 之外，更有國外新發表的車款會持續導入。

持續舉辦車主活動

安駕課程不可或缺

對於所有購車的車主我們也會提供定期的安全駕駛課程來讓大家參加，課程內容包含基礎訓練、高快速道路安全駕駛、緊急閃避訓練、車輛四周視角確認等課程，各車系的個別活動也會如火如荼的展開。

挑戰銷售 10,000 台

導入認證中古車販售服務

2023 年的整體銷售目標訂於 10,000 台的大關，比對今年整體預估的大型重型機車總銷售 28,000 台大概佔了35%，同時 HONDA Motorcycle 也會積極地減少預購車主的等待期，確保每一位預購車主都能開心的牽新車，同時也在 2023 年第三季將會開始進行公司車的原廠認證中古車收購與銷售計畫，從車況判定、收購、後續整新、販售認證中古車、售後服務都會同步展開進行。

CBR 500R

CBR 650R

現場也有展示 2023 年最新款 CBR 500R 與 CBR 650R，目前也是開放預約接單中全台各展示中心也同步有實車展示，想要體驗的朋友們也可以像個展示中心來預約試乘。

RC 213V-S 競賽樣式

大燈移除

前輪組

BREMBO M4 輻射卡鉗

散熱排

方向燈移除

現場更擺放難得一見的 RC 213V-S 車款，這是 HONDA 目前生產出最接近工廠賽車的市售車款，在 MOTO GP 廠隊練習時由於有時會有車輛管制問題，那時也會使用 RC 213V-S 來做體感與賽道節奏訓練，只需拔除大燈、後照鏡、方向燈、後牌架，並換上賽道用的 ECU 電腦、排氣管、左右拉桿護弓就可以到賽道上來做測試與練習。

騎士視角

三角台車輛編號

拉桿護弓

右邊開關

左邊開關

RC 213V-S 採用限量生產的方式進行這次來台展出的是編號 125，要知道這台車在日本拍賣可是賣出 664 萬台幣的身價，把手最外側裝有護弓而在右邊的開關上則是引擎斷電開關與電發啟動鈕 ; 左邊開關則是遠近燈、超車燈、方向燈、喇叭、動力模式調整鈕、選擇鍵。

後輪組配置

車尾排氣管

輕量化空力散熱單座車尾

後制動配置

RC 213V-S 配置 V4 DOHC 16 氣門水冷引擎排氣量來到 999c.c.，最大可以在 13,000rpm 時提供 158hp 以上的馬力，而排氣管的配置也相似 MOTO GP 廠車 RC 213V 的設定，前雙缸採用側邊排氣 ; 後雙缸則是在車尾排氣。為了追求車體極致的輕量化全車車殼皆為碳纖維材質，車尾外殼的簍空造型不只有美觀而以更是帶動氣流來讓排氣管散熱使用。有關於這台 RC 213V-S 後續的展出地點與時程，目前台灣本田還在規劃中若有想要近距離觀賞這台車的朋友，且勿錯過 HONDA Motorcycle Taiwan 粉絲團發出的相關活動訊息。