Part 1
很幸運的擁有本田 250 cc 的
單缸 CBR250R MC41
雙缸 CBR250RR MC51
四缸 CB250F Hornet MC31
之後就一直泡在日拍撈看看有沒有什麼好東西 , 騎檔車當然改 , 哪次不改
有好東西的話 真的要跟錢錢說 對不起 我真的很想要這個酷東西
之後手滑就撈到這些東西....尤其入手價格都蠻低的 , 真是潮爽der
CBR250R MC41 ヨシムラジャパン R77 carbon
音檔
Honda CBR250R MC41 ヨシムラ R77s (Carbon)
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CBR250RR MC51 Akrapovic S-H2SO6-APC Carbon
音檔
CBR250RR MC51 Akrapovic S-H2SO6-APC carbon
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CB250F Hornet MC31 TsR Carbon & 鈦
音檔
Hornet 250 MC31 萬轉 TsR 鈦管
音檔
Hornet 250 MC31 萬轉 TsR 碳纖維
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四車合鳴
碰到很多人問我說
[ 花這些錢為何不認真養一台紅牌 ]
[ 幹嘛買沒路權的車 窩代轉區很爽? ]
[ 250 又沒力 ]
[ 屁股又沒這麼多 ]
[ 你有要賣車嗎 XD ]
我想這就是信仰吧 ~~
本田的車 原廠管真的很乖 超安靜 表現也很中肯
換了管之後 的確有解放的感覺 很像乖孩子學會罵髒話一樣
反正我也騎不快 大動力的車暫時吸引不了我 (等61快下高雄再說)
我也常說 哥騎的不是檔車 是樂器 樂器阿 !!!!
感謝收看
