長途騎乘選擇

shanshan.wan

shanshan.wan
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樓主

2021-10-26 15:42

請問一下各位，最近考得車牌，打算購買一台機車，每天用來上班下班使用
初步計算每日來回大約70公里，請問有什麼機車適合這種長距離的騎乘呢？
是綿羊好，還是街車/巡航車好？

2021-10-26 15:42 發佈

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leoliou

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2樓

2021-10-26 15:59

shanshan.wan wrote:
請問一下各位，最近考得車牌，打算購買一台機車，每天用來上班下班使用
初步計算每日來回大約70公里，請問有什麼機車適合這種長距離的騎乘呢？
是綿羊好，還是街車/巡航車好？

單趟才35公里而已,不到1小時的車程,除非是要走快速道路,不然大重通勤完全沒優勢
你連自己喜歡什麼車都不清楚了,還是買150~250的白牌就好
光被檢舉的機率來說,白牌樂勝
真心不騙

壓力鍋

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3樓

2021-10-26 16:06

來回70公里單程就有35公里，應該是有跨縣市移動，在市區街道大重的優勢可能只有免兩段式左轉，但郊區連絡道還是有馬力大加速快的優勢，如果有快速道路可以使用就更顯優勢。所以樓主可以先分析一下你的通勤路線市區郊區佔比多少？是否可因騎了大型重機而且更便捷的路線？
至於要大羊還是街車其實各有優缺點就看個人偏好。
我每天通勤的距離來回約65公里，而市區與郊區道路的比例約15/85，又有快速道路可以利用，目前騎DL650通勤滿愉快的。加上假日有時會出遊騎較長距離，里程累積滿快的，五年已超過10萬公里，對花下去的車錢感覺很值得。

joshwu1975

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4樓

2021-10-26 16:09

shanshan.wan wrote:
請問一下各位，最近考...(恕刪)

我每天通勤60公里，長久下來對身體的確會造成負擔

若快速道路比例高的話，多功能/旅跑/巡航車都不錯

若市區道路多的話，街車/多功能車都不錯

太趴的長久會對背造成負擔

太挺的要注意腰椎受傷

srj3011

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5樓

2021-10-26 16:56

Honda CB1100全方面兼顧 ^++^

dag8

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6樓

2021-10-26 17:02

如果路線會經過100%壅塞路段，例如台北市幹道，要擠在公車、貨車、汽車、密密麻麻的機車中間，也就是油門兩秒煞車20秒不斷循環，那麼白牌較適合。
若是50%要經過壅塞路段，其他可以自在騎，大羊適合。
若100%都是郊區或快速道路，人跡罕見，檔車大重可考慮。

shanshan.wan

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樓主

2021-10-26 17:55

leoliou wrote:
單趟才35公里而已,...(恕刪)

是單程70公里啊

Hao brother

上班前先把自己累死還有心情上班嗎？下班被操得累死還有體力騎回去嗎？[囧][囧][囧]

2021-10-27 14:46

tetsou

這距離連開車都覺得遠，我選擇租屋+買一台單車。

2021-12-10 15:15

quake

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8樓

2021-10-26 18:23

shanshan.wan wrote:
是單程70公里啊(恕刪)

單程70公里.....那應該要寫來回大約140公里才對是在哈囉

jrc1234567

jrc1234567
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9樓

2021-10-26 18:37

這樣我選租房子在附近.................

70公里要騎1小時多..................累死

2021 Yamaha Force 2.0 155 ABS

BarryChien1127

同勤單趟一小時多，如果不是開車...真的推薦租房子。一天就2個多小時在車上

2021-10-27 8:49

a778875799

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10樓

2021-10-26 21:28

台北到新竹就差不多50公里~~ 70也太遠了吧~~~~ 應該需要開車上高速公路的等級了
不然就大羊 joymax z+ 三陽騎姿跟坐墊是幾個大廠比較推的甚至連本田都沒他厲害 (forza 350 坐姿很挺)
總之優先排除擋車
只是 joymax z+ 斜踏面積很窄有跟沒有一樣次要選擇可以選 CT300 椅墊也算軟斜踏面積大

pamo

原來太挺有時候也不好呀我目前在看CB650R覺得有點趴手會痠

2021-10-27 23:45