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【快訊】高質感公升級街車再現!2021 年式 HONDA CB1000R 引進,CB1000R+ 同步上市!

於 2017 首次公開的 HONDA CB1000R 公升級街跑車大改款,除了使用自家的 NEO SPORTS CAFÉ 設計語彙點綴整體車輛外觀之外,新穎的電控系統與絕佳操控性,不論公路或者運動騎乘都有亮眼的表現,而 HONDA 更在去年底正式更新這兩款車種,將外觀小幅修改點綴,並同樣維持雙版本發售,台灣本田重機 HONDA Motorcycle Taiwan 正式宣布 2021 年款 CB1000R 的上市消息外,CB1000R+ 也將同步在台上市!

【快訊】高質感公升級街車再現!2021 年式 HONDA CB1000R 引進,CB1000R+ 同步上市!

本次台灣本田重機引進的版本為 2021 CB1000R 以及 CB1000R+,這兩款車在去年底正式獲得許多配備升級,像是儀錶板、大燈組、部分外觀配件與輪框等,但最重要的是 CB1000R 以及 CB1000R+ 的在台售價部分,CB1000R 為 NT$ 558,000 元,CB1000R+ 則是 NT$ 598,000 元,兩款車預計於今年第四季交車。

太空銀
【快訊】高質感公升級街車再現!2021 年式 HONDA CB1000R 引進,CB1000R+ 同步上市!
質感紅
【快訊】高質感公升級街車再現!2021 年式 HONDA CB1000R 引進,CB1000R+ 同步上市!
2021 年款 CB1000R 相較於上一代車款,擁有全新設計導光條 LED 大燈組,並且與自家 FORZA 750 / X-ADV 搭載相同的五吋 TFT 全彩液晶儀錶板,這個儀錶板包含 HONDA 智慧型手機語音控制系統,小編近期實測此功能發現真的非常好用啊!另外坐墊下新增 USB 充電埠,想要替手機充電,或者安裝行車記錄器等都變得非常方便,2021 年款 CB1000R 本次的輪框造型設計也有明顯變動,看起來也更有質感!不過大家最在乎的動力表現部分,很遺憾台灣規格又被環保掐脖子了,台灣本田重機所販售的 2021 年款 CB1000R 最大馬力僅有 88.6hp @ 7,000rpm,最大扭力則是 9.2kgf-m @ 7,000rpm。

【快訊】高質感公升級街車再現!2021 年式 HONDA CB1000R 引進,CB1000R+ 同步上市!
另外全新引進的 CB1000R+,其實就是國外版本的 CB1000R Black Edition,在原有的 CB1000R 盡可能將外觀以黑色點綴,成為完全外觀黑化的新車款,並且 CB1000R+ 標配原廠小風鏡、單座蓋,水箱護罩等外觀配件,切削表面處理的 17 吋輪框,更進一步提升車輛質感,為突顯其跑格,CB1000R+ 亦配備原廠進、退檔快排,讓騎士換檔操作更順暢,但動力方面一樣是 88.6hp / 9.2kgf-m 表現,有些遺憾。


2021 Honda CB1000R / Black Edition 規格表

引擎:水冷雙凸輪軸並列四缸引擎
缸徑x行程:75.0mm x 56.5mm
排氣量:998 c.c.
最大馬力:145.47ps (107kW) @ 10,500rpm (海外)
最大馬力:88.6hp @ 7,000rpm (國內)
最大扭力:10.6kgf-m (104Nm) @ 8,250rpm (海外)
最大扭力:9.2kgf-m @ 7,000rpm (國內)
壓縮比:11.6 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速往復檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:鑽石型單脊上梁式
前避震:SHOWA SFF-BP 43mm 潛望倒立式預載可調油壓前叉
後避震:SHOWA BFRC 單槍中置預載阻尼可調後避震
前輪煞車:雙 TOKICO 對向四活塞輻射固定式卡鉗,碟盤直徑 310mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 256mm
前輪尺寸:120/70ZR17 M/C(58W)
後輪尺寸:190/55ZR17 M/C(75W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2,115mm x 789mm x 1,090mm
軸距:1,460mm
座高:830mm
裝備重量:213kg(CB1000R) / 214kg(CB1000R+)
油箱總容量:16.2L

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2018 Honda CB1000R 公路賽道試駕 展現極簡美學
2021-07-14 11:00 發佈
CB88.6R

無言
AMDAthlonXP

真的閹太多了 , 台苯驗車想省事

2021-07-14 15:11
tagodbless

規定就在那,真的有人相信水貨商驗的過?,都是為了檢驗改一套驗完改回去,這種根本就是偽造證明的搞法,賣給各位的車是不會過台灣法規規定的原廠狀態

2021-07-16 16:30
88.6hp


果真台灣之光!!! 唯獨只有台灣才有的........
為何700匹的法拉利不限制在400匹呢
難道700匹的法拉利很環保不排廢氣?
qqEJ_425

我也有這個疑問….就不信超跑都很環保

2021-07-14 12:50
顏色都不錯
不過黑色款的感覺最帥


說好適合載人的CB-F Concept呢?

難道2021又要繼續讓Z900RS稱霸亞洲的銷售市場嗎?
cb1000R如此, fireblade也是如此
Honda 要刻意調降馬力才能過關?
難道 honda技術有瓶頸?

還是市面上 yamaha, suzuki, kawasaki的公升級檔車都是調降馬力才過關,只是沒有人刻意去炒作而已?
Arecibo181205

上述3家Liter Bike沒人跟本田一樣霸氣調降100+匹的啊

2021-07-18 17:56
卡比A

Y代理又沒進仿賽怎比砍多少? 21mt09也砍到比老弟少,K牌不明講,還讓人以為真的沒砍,至於S牌與水貨商的關係自己去打聽就知道。

2021-07-19 8:55
RICK wrote:
於 2017 首次公(恕刪)

漂亮的公升級街車 HONDA CB1000R
NEO SC 新世紀運動街車
水冷四缸 馬力閹割88HP 騎帥不騎快
好吧~

不用全馬力也是賣得動啊~

與AP2擦身而過...殘念...0~0
CB650依然賣的嚇嚇叫
公升級街車雷聲大雨點小
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