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2021 NC750X DCT小開箱

恭喜L大, 也第一次在網上看到2021年的NC750X開箱,我也是>50歲的大叔, 現在騎Suzuki DL650XT 2019年份, 這台車我買DL650XT之前有租過, 騎約10分鐘就上手了, 除了喇叭與方向燈位置外, 真的是滿好騎的 !! 不用理其他人的負面文字, 畢竟每個人的感覺都不相同, 體力, 體格, 經歷與任何參考點都不一樣, 根本無法參考其他人無法數字化的形容詞...自己騎的爽就好了, 等我到60歲左右, 如果還有體力與財力, 也會考慮換 Honda 的 DCT車系來騎, 祝您騎車愉快!!
HELL0 wrote:
目前CB400服役中


我也很喜歡CB400經典街車及手動換檔的操控感,其實曾考慮的是CB-1100RS,但因近年手指已出現"板機指"的現象,所以DCT成為最佳選擇了。
RYAN1969 wrote:
恭喜L大, 也第一次(恕刪)

沒錯!這就是我先前提到的沒有哪一台是最好的,但求挑選到適合自己的比較重要。
這台沒上前雙碟
實在不夠霸氣
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
lim5464 wrote:
有訂原廠保險桿,尚未(恕刪)


之前試騎過朋友改左右剎車的NC750
覺得兩腳空空的很舒適自在,右腳也不用擔心誤踩後煞
至於換檔我是覺得用按的也比較方便
d12123344 wrote:
這台沒上前雙碟實在不(恕刪)


這台屬於比較經濟取向的車款
單碟代表著碟盤與剎車皮卡鉗的消耗也省了一半
雖然我自己的話會選擇雙碟啦
不過每個人的用車需求本來就不同
d12123344 wrote:
這台沒上前雙碟
實在不夠霸氣


沒錯,其實這也正是我對此車最在意的點!在意的倒不是外觀,而是制動能力。目前使用前煞,感覺不犀利,但到底夠不夠用,等磨合期過後,再來做較大的急煞測試。
大衛朵夫

更正一下,在意制動能力卻選擇前單碟的車款?

2021-06-29 23:17
CWC20030205

因為此車是單碟所以在意制動能力,很合邏輯

2021-11-29 1:21
恭喜交車!2021 年款 NC750X 座高對台灣人友善不少,而且引擎更有力,個人認為就是差了個 Keyless,不然吸引力超高呀!是說很多人都覺得左手有後煞拉桿很順手嗎?我騎上跨騎式的車輛不自覺就會把右腳當煞車說
Nobody can screw with motorcycle riders.
RICK wrote:
我騎上跨騎式的車輛不自覺就會把右腳當煞車說

我也是,因為很早就騎檔車了,早年的野狼和DT......如果熟悉,就透漏了年齡
lim5464 wrote:
MANA850看來也(恕刪)


可放不大的在影片3分鐘後
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