保守的本田?

今天去賞車了 和銷售主任談了一下 現在下訂的話

Rebel 要12月以後才能交車
cb650R 也是依樣

我問說 本田怎麼都進這麼少車? 他說公司都是依照客戶的訂購量 才向泰國訂車

我問說 難道都不多進一些? 他就笑笑 聳聳肩

唉 真的保守的本田阿
2020-09-29 17:09 發佈
文章關鍵字 本田
thusmin wrote:
今天去賞車了 和(恕刪)


因為你只是問而已啊~~又沒有真正的下訂啊

等到下訂, 沒多久就交車了啦!


今年7月我朋友去問CB/CBR650R...也是說現在訂車, 要10月中秋節以後才有車可以交

結果...8月初吧, 就交車了....



另外再說一下, 8月初也再有輪訂SHARK的安全帽, 也是說12月左右才到貨


結果呢? 8月底就到了, 帽子的出廠日期還是8月初耶...真是開心!!!




所以, 不用問什麼時候有車, 訂金付下去, 業務馬上就會跟你說可以交車了啦
低調肉鬆哥 wrote:
因為你只是問而已啊~(恕刪)

也就是說,保守是應對的策略。
如果說七月初下訂七月底交車,但實際延到八月初才交,那一定會被唸說做事拖拉延誤交期;若是說十月交車但八月初車就來了,那車主反而會覺得小確幸,可以比預期的早很多天牽到車。
請問是那間台本?服務好嗎?
能推薦業務?
進車是很現實的一件事,今天他進了一輛車子就要趕快賣掉,因為就算是新車也會因為出廠年份關係越來越難賣,這對於車商來說就是一個問題。 台灣說實在的市場比其他國家還小,根本沒幾家願意大量進車,花了本錢進車子就要有把握能全部賣光光@@"
thusmin wrote:
今天去賞車了 和...(恕刪)


台灣市場的未知數太多了
尤其從政府開始到某綠色政黨支持者
用盡各種奧步來惡意打壓、抹黑重機
再加上稅制、驗車也都對進口車非常不利

尤其驗車,進口量不多的狀況下
驗車費是很可觀的,不然台灣也不會被人恥笑說
驗車費比一台空車價還要貴2-3倍
重點還不一定驗得過(水貨跟自辦碰到的機率較高)

話說CB650跟CBR650已經算是
少數台本可以年年賣到缺車的產品
不論之前的F或現在R都是賣到翻

而且最重要的,車子進來除了要等船期
正常台本的重機等交車也是要排隊

像之前Forza300,有人去年底訂車
今年被疫情影響,延後到年"中"交車
結果交車沒多久,台本就釋出Forza350的消息
而且車價有降價,該車主藍受香菇的程度可想而知
P.S:台本是說Forza350首批會在12月到台灣
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