CB500F有機會端出NeosportCafe嗎？

domo7654

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樓主

2019-05-15 14:48

雖說CB650R不管是外型、還是配備完全是我的菜！但還有四輪要養，而且打算用來上班通勤，只好鎖定雙缸黃牌。
可偏偏從白牌CB150R到黃牌CB300R的單缸車型都Cafe化了，怎麼2019年式的CB500F還是維持原來的風格？

2019-05-15 14:48 發佈

文章關鍵字 CB500F NeosportCafe 機會

天然紀念物

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2樓

2019-05-16 10:25

可能排氣量定位比較尷尬吧，不過Neo Cafe缺一台中堅雙缸車種我覺得機會是滿大的，
老實說先宣布650還比較讓我意外，原本也以為會先出500的

mccoy168

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3樓

2019-05-16 11:00

domo7654 wrote:
雖說CB650R不...(恕刪)

要是出了雙缸CB500R cafe.....那應該會打到自家300R銷售區塊~~

~~龜派門徒==>新台幣樂園==>八元~~ ★★☆

domo7654

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樓主

2019-05-16 12:49

mccoy168 wrote:
要是出了雙缸CB500R...(恕刪)

是說本田配合台灣排氣分級推出300cc單缸的設定反而尷尬...
日本那邊CB250R照分級也就白牌，台灣本田硬是調成300cc要跟Z300/400、MT-03打，但人家可都是雙缸設定啊！

zcs0125

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5樓

2019-05-16 14:09

我覺得不會出那個雙缸471cc的車有聽過排氣音嗎?
因為180點火間隔的關係，聲音就是只有桑桑桑桑桑

本田都幫你想好了，因為
你遲早都會有本田街跑魂，為什麼不現在就上四缸？
而四缸就是本田的魂

假日一樣出遊，西濱遠離車陣，別人從80到150只要5秒還能升檔再上去
而你騎著雙缸471cc車體又過重的車,總合的力道可是很快就會無感的喔
要在市區慢...什麼車都能慢啊

don520

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6樓

2019-05-16 16:31

domo7654 wrote:
是說本田配合台灣排氣...(恕刪)

跟台灣本田一點關係也沒有，東南亞這邊都是300CC，你想太多了!

Viva2017

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7樓

2019-05-16 17:59

domo7654 wrote:
是說本田配合台灣排...(恕刪)

本田怎麼可能為了區區一個台灣市場設計一款車
泰國那邊才是大市場