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【海外快訊】三輪熱潮掀起 Honda 打算以 X-ADV 加入三輪摩托車戰局?


nanoitx wrote:
那是一定的! 應該...(恕刪)


我沒車沒結婚但我已經買AD3了(?
ADIVA系列其實不少人在酸這個頂棚設計 像是旁邊檔不到雨之類的(?
雖然我覺得這應該是聽信了豐田I-ROAD只要七萬八的假消息然後也暫時沒錢買車的人在酸就是了(?
對這些人而言最大的願望大概就是用五萬塊以內買到不用淋雨的車吧(茶

回歸正題
其實現在市面上主打頂棚的車太少,所以難以比較
要三輪又要頂棚就台灣而言只有這台,別無選擇
如果放到日本的話,Tricity155+雨篷套件絕對是比AD1來的有競爭力
最主要就在於操控性Tricity完勝AD1,而且又是大廠

但要說起客群,在台灣,其實絕大多數的有車族更把機車當一個消耗性代步工具
不要說黃牌,會買超過150的羊跟125以上檔車的一定都是多少重視騎乘樂趣的玩家,玩心多少的問題而已
更別提三輪這種雖然早在歐陸流行但仍被台灣人當異類的車種。
有人甚至堅持要前一後二不可傾倒才叫安全 前二後一是垃圾wwwww

雖然三輪打檔跑車可能最近才以NIKEN開始在新聞上亮相,但其實更早以前就有職人將川崎Z1000改造成三輪車過
其實如果只是應付日常生活使用,現在很多大羊搭載的ABS跟TCS就很夠用
真正能讓三輪表現其安全性的反而是在激烈操駕上,例如前車逼你緊急煞車之類的(?
要說雨天打滑率 該滑的還是會滑 我滑過(鴉
ADIVA至今仍沒在國內出售的任何一台車上加裝ABS系統,應該說他還在研發當中
要跟其他大羊好比說漢堡人比安全性 誰輸誰贏很難講(?

安全跟性能不一定是二選一,兩邊都想要才是更多騎士的需求
樓上其實也有提到關於上坡無力的性能問題,常常被一般小車超掉的TRICITY跟AD3車主更是特別有感
3D350的發揮也只到一般300級距大羊的水準,甚至可能被超越
所以性能取向的三輪一直以來都有人在期待
這跟年紀不一定有關係,倒不如說現今重機玩家本身就在中高年齡層,裡面該被稱做年輕人的人反而是少數wwww

放在國外,三輪大羊真的是應付日常生活的好車
但在台灣超過150CC的車,絕大多數的人都不會列入日常生活考量裡
你什麼時候產生了我是來認真討論不是打嘴砲找樂子的錯覺?
等到ADIVA的白牌AD1出來後,看大家買不買單就知道了!
nanoitx wrote:
等到ADIVA的白...(恕刪)

以台灣人目前買機車花到十萬都嫌貴的現況,其實真的不太樂觀...
對很多人來說摩托車就是個最多只值不到五六萬的東西,花多了都是傻子 哪怕現在早就漲到平均七八萬以上也一樣
去年去車展 榮秋人員給了個預估20萬內的答案,我是不太信啦
但應該一樣有一群番仔堅持20萬寧願買中古老車也不願買這台,哪怕現在20萬其實根本買不到正常的車
你什麼時候產生了我是來認真討論不是打嘴砲找樂子的錯覺?

nanoitx wrote:
等到ADIVA的白...(恕刪)

這台高雄的試騎有去試過了,並沒有想像中的好騎。
而且車重真的很重,有時看數據不準。
想要正式發售,我看2020有沒有機會吧~~~
如果不能拒絕,就只能順從潮流~~~這就是人生呀!
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