想請大大分享Honda VFR 800的心得

gavinliu

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樓主

2008-03-15 14:15

小弟最近看上了Honda VFR 800, 想請問擁有(過)此車的大大, 是否可以分享一下此車的優缺點, 油耗等.....有圖可以欣賞一下, 當然更棒了~~感謝!!

P.S.從網路上看到此車的離合器很不耐用??常因Vtec開啟後過大的扭(馬)力, 造成燒毀??請大大解疑....謝謝~

2008-03-15 14:15 發佈

文章關鍵字 HONDA VFR 800 心得 800

職業殺手TK

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2樓

2008-03-15 15:18

小弟僅以試騎過和欣賞後的結論與您分享，VFR"動靜皆宜，是集本田高科技結晶於一身"
關於您說的離合器問題，不太可能跟VTEC有關，VTEC不會在你拉離合器或者接合時突然打開
VTEC也不是增壓機構，不會有扭力過大這個問題，它只是一種可變汽門的機構，所以我想您不用擔心

不過VFR已接近大改款的時間，以最近HONDA的改款車型來看，想必下一代VFR會驚為天人，
可稍微耐心等待一下喔!

少跟我說什麼國情不同，你是不是就是那不守規矩的其中一份子!

gavinliu

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樓主

2008-03-16 0:38

謝謝您的回覆 ^^
不知他的騎乘姿勢與一般街車(例如CB1300)比較起來如何?
冷門車種, 果然比較少有大大回覆......

mine406

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4樓

2008-03-16 6:09

gavinliu wrote:
小弟最近看上了Hon...(恕刪)

實際騎過一次主要是座高很低很好騎
低轉不會太呆高轉有點小暴力
h家系列引擎的特性
水冷排為兩個都放在葉子板那裡(側面)
比cb1300輕
騎乘姿勢為標準旅跑
(看看陌生人盃有人有人騎有的話幫你多注意)

Qsmall

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5樓

2008-03-17 13:23

以剛入手一個月的心得跟您分享

以我174的身高，可以雙腳完全著地沒有問題；VTEC大約是在6600(還是6800?)轉時開啟，並不會有太大的爆發力，但就是會覺得車子會比較有力就是了(不過VTEC開啟後，車子的震動會比較大)

VFR在低轉時確實是較無力，但如果你不是那種一綠燈就要跟人拼輸贏的話，一定是非常夠用的!
(都已經騎到800級的了，還會多沒力嗎?)
聲音是真的蠻安靜的，V4特有的音浪，低調而不吵雜(也特別，哈)

跟朋友的600RR比起來，確實是長了不少；另外車子真的是很重，油量滿載大約250KG；中柱有時候調整車子、洗車時還蠻方便的

騎乘姿勢部份，跟仿賽比起來輕鬆不少，因為把手較高；但在跑高速時，如果趴下躲到整流罩裡面的話，胸口的風壓可以降至近乎0，要不然胸口的風壓還蠻大的!

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有點零星的心得分享，希望有幫助

附上我最愛的小白