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請益各位大大們 CB300R 2018

等榮秋這台大賣台本就會引進了

台本不意外

這台22.8真的佛

全車好料

除了引擎比較可惜但拿來通勤也夠用了

外型很和我的胃
SB 單缸 被批的一無是處
CB 單缸 被喻為一時之選

等 YAMAHA 出個 XSR 300 雙缸.....我看你們到時會選誰?


在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
剛看榮X五月份報價,確實是228K
且車可於六月底領牌
本來是在看CRF250L
我想應該會轉換目標了
王小衡 wrote:
剛看榮X五月份報價,確實是228K
且車可於六月底領牌


恭喜,羨慕正要買車的您,也有點替剛買CB150R的人抱屈,
是我應該會很鬱卒吧,畢竟多了路權馬力扭力才多3萬也...
趕快去訂車吧,慢了恐怕要排很久~


於05/05下午編輯:
結果剛才自己手癢跑去訂車了,總覺得沒買會後悔哈哈哈



台中市區的車友可以找她買喔~

王小衡 wrote:
剛看榮X五月份報價...(恕刪)


身邊已經有人從S150 轉單到300R了
真的是22.8萬 這價格很可以 用料也很好
小环子 wrote:
SB 單缸 被批...(恕刪)

Yamaha會出XSR300?
好像是概念車吧?只少現在Yamaha 還沒有公佈
外型上XSR比較符合我心目中的街車款
小环子 wrote:
SB 單缸 被批...(恕刪)

我騎過雙缸250的小忍
老實說個人比較在意20~120的加速
因此雖然大部分人都喜歡雙缸
但我反而喜歡單缸引擎
因此單缸cb300r跟雙缸xsr300
我偏好前者
市區好用郊區夠用
真的要上高速
直接選600以上的四缸紅牌更爽
XSR 300 雙缸

有網友提到這個。個人認為99.99%的可能性,它會與R3、MT03共享發動機平臺。
但這價格段的街車能否像XSR700、XSR900那樣拉開利潤空間,是個問題!

所以,就算XSR車系的外形與配置讓人動心,可是價格因素畢竟會左右購買慾望。
PallasChiron wrote:
XSR 300 雙缸...(恕刪)

首先要推出XSR300,沒有生產,縱使有利潤也沒有用,而且XSR300應該只比R3,MT03 貴多1-2萬
但定價上只要不高於24萬,還是殺掉一批本田CB300R 
酷~真的是22.8萬,這車美呆了,帶點復古又不失跑格,配備齊全,重點是今年三月才剛發表的全新大改款,車重僅143kg, 在市區騎乘應該是暢快愜意,單缸設定雖然震動稍大,但低轉的動力輸出相對較佳,對於打算當通勤用的我再適合不過,要來排隊訂車了~
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