Honda擬再投資6000萬美元在孟加拉設立摩托車廠

singal303

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樓主

2016-08-14 21:55

孟加拉共和國經濟區管理局(BEZA)近日表示，因看好國內摩托車市場及出口免稅待遇，日本兩輪最大製造商本田公司擬再次投資6000萬美元(約台幣18.8億)，在孟國設立摩托車工廠。
Honda擬再投資6000萬美元在孟加拉設立摩托車廠

本田公司已向BEZA提出25英畝的土地需求，並對Monem經濟區、Meghna經濟區及Keraniganj特別經濟區進行了考察，確定選址後，會盡快簽署投資協議，預計首期將出資1500萬美元(約台幣4.7億)。
Honda擬再投資6000萬美元在孟加拉設立摩托車廠

2013年，本田公司與孟加拉鋼鐵及工程公司(BSEC)在孟國設立合資摩托車公司，持股比例分別為70%和30%，總投資5.8億塔卡(約台幣2.3億)，該合資公司於2016及2015年產量分別為1萬台和1.5萬台。
Honda擬再投資6000萬美元在孟加拉設立摩托車廠

BSEC表示孟國摩托車市場廣闊，對於本田公司另外獨資在經濟區設立摩托車廠並無異議。

本田雖於2013年才進軍孟國，但已開始布局、蓋廠房準備急起直追，對於日本廠商來說，孟國位於南亞重要樞紐，左鄰印度右接東南亞，以及總人口1.6億、工資成本便宜的優勢下，將是下一個潛在市場。
Honda擬再投資6000萬美元在孟加拉設立摩托車廠

2014年新聞
Honda計劃在孟加拉國新建摩托車工廠

2016-08-14 21:55 發佈

文章關鍵字 Honda 摩托車廠孟加拉 6000萬美元 6000萬

AURORA_PART1

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2樓

2016-08-15 0:38

本田考量台灣工資、關稅，有如潑出去的水，不會再回台灣了。

果然上次01那篇“本田會在台灣設廠”只是該網友幻想的自我腦補文。出來面對一下好嗎？
傳送門

蘋果小王子

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3樓

2016-08-15 1:53

東協東南亞南亞才是戰場

光看CBR250RR是在印尼生產

還賣那種東南亞價格就知道殺紅眼

小客5509

小客5509
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4樓

2016-08-15 9:05

AURORA_PART1 wrote:
本田考量台灣工資、...(恕刪)</blockquote

引述最早自我幻想內容農場的本田在台設機車廠的原文, 連署名都不敢, 看其他內容看來基本上是愛賽道的鄉民, 不知是在測試行銷自我部落格還是?

整個東南亞加南亞人口近二十億, 光東南亞逼近七億人口, 自由貿易協定讓在台設廠外銷人工普遍還是較東南亞高, 就算變成自動化組裝就算外銷出台免稅, 光不是東南亞製造之進口關稅加回來就讓你矮人一截, 在台設機車廠台本精打細算根本就是砸腳

套句另一壇討論到本田在台不設機車廠陰謀論的某位雪亮鄉民回應的打臉文, 巴望本田在台設廠一廂情願認為有高品質可打國產機車之腦補, 根本只是期望國內多個競爭者廝殺降價好入手, 跟有無高品質沒啥關係, 重點是日系機車廠在台就有台葉跟台鈴, 幾時見其走入降價? 在地組裝機車價格日趨攀高, 國產機車連個ABS都不給(是呀不給一樣賣的嚇嚇叫, 何必一次拿出所有壓箱寶?), 要嘛萬年車型改版要等原廠同意釋出關鍵技術, 連著二家日資機車廠都這德性, 還想著台本真進來設廠就有低價機車可以玩?! 商人就是商人, 利基不夠的別想會佛心

黃國倫1350

黃國倫1350
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5樓

2016-08-15 9:45

小弟孟加拉一年少說也要去個三四次，以該國不算大的國土範圍說，破億的人口(都年輕人居多)造就了極大的消費潛力，唯一需要知道的就是該國因為平均所得不高，所以消費得起的產品多半是中國或是印度製產品。

任何廠商要在外國設廠，考量點除了內銷市場是否有足夠的潛力，也會考量外銷的成本，而孟加拉不論內外銷對本田均有一定的優勢在。在當地設廠製造小型(cc數)車合情合理，衝南亞市場應會是目前主要的目標。

加上孟加拉第二級產業過於集中在紡織業上，分散分險也是政府想要的。

至於台灣?~

內銷，沒市場

外銷，沒區域合作或是加入任何可減免賦稅的協定中

如果你是老闆你會投資台灣嗎? 比低成本，台灣比不贏東南亞或是南亞，比高人工素質，有比日本製高嗎?

wahaha709

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6樓

2016-08-16 0:57

嚇不到台灣人的!!~

還有一堆人以為東南亞的機車很落後~~

MSX125很潮??這車才是標準的泰國風,在泰國到處都看得到

滿街的本田、YAMAHA機車,最新引擎都放在東南亞生產~~又怎樣?

台灣有三陽、光陽~~