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公路即為舞台 2016 HONDA CB650F ABS 試駕

小弟上禮拜訂車,這禮拜要去牽車了,HRC三色版最後一台被我買到,接下來要等8月底了,原本要買水貨,但水貨商說因為地震的關係,遙遙無期,只好買台本公司貨,這禮拜牽車完來PO個開箱文喔!

yuanlin0528 wrote:
有沒有引擎聲浪的影...(恕刪)


這台聲浪超讚,4缸車聲浪都很優,去YOUTUBE搜尋很多喔
CB600F Hornet 升級為 CB650F

請問升在哪?有拉排氣量多了50 CC,CB 650F跟HORNET車系根本已經風馬牛不相干
馬力、扭力、車架剛性、懸吊、制動皆比HORNET 600差耶...造型就見仁見智了
你文章這樣寫會誤導版友耶@@
followmehome wrote:
還是比較喜歡Hornet 600


首先,中黃蜂已經絕版了。真想要,應該三、四年前就買。現在能找到的都是二手車了。

再來,兩款車的性能差異不大,CB600F贏的,大概只有前叉與高轉速引擎,車體輕幾公斤,但貴很多,油耗也沒比新款好……
(中黃蜂的二手車價都高於CB650F的新車價格了,確定要以新車價格購入二手車?)

CB600F與CB650F尾速差不多喔!請上油管去搜吧——
在南美洲有西班牙語視頻,測試CB600F、泰國語視頻,測試CB650F的,在不同的視頻中,大概都有230km/h至260km/h的表現。
如果只為了迷戀倒叉而找600F……?不太懂這邏輯啊。

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文章中提到頭燈的外觀差異,在下認為——2007年以後的CB600F,長得像額頭低的拳擊手;而2014發表的CB650F長得像額頭高的拳擊手,兩款車都有頭燈的側面飾板與上方飾板,就像拳擊手戴的護具一樣。挺有意思的。
Cbr600f. Cb600f是比現在的650f好沒錯
但二手車主都當寶賣,都30萬以上
不如選650f新車又有abs
倒插哈哈佛也有阿
當然新車的輸出特性不同
在看看吧

小笠育 wrote:
但水貨商說因為地震的關係...(恕刪)


不是說CB系列是泰製嗎?跟地震有什麼關係
水貨商見人說人話,見鬼說鬼話
因爲公司貨有進,所以水貨商就不進了
公司貨沒進,水貨商就價格開高高大撈一筆
Yamaha的MT-07&XSR700就是一例

simonshenq wrote:
不是說CB系列是泰...公司貨沒進,水貨商就價格開高高大撈一筆Yamaha的MT-07&XSR700就是一例(恕刪)


T-MAX、MT-07山葉公司有進,貿易商也有啊!

同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
感謝RICK大,此篇介紹真的生動活潑
足夠讓人遐想~~~~

在便利商店外看過這台實車,
那車身後方坐墊和尾殼合而為一的曲線真是美到不行

跟MT的粗曠,Z系的昆蟲感,S1000及短刀的樸素,
真有截然不同的美感。


要是可以,真想要拆掉左右的機翼殼,換上圓型大燈,
這樣就對味了。
或是請HONDA出個圓燈復古板的CB650F,
暫且叫做"XSR650F"好了
有人知道CB650f 前後輪的j值嗎? 後輪可以裝 190/55 17的輪胎?
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