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初入黃牌重機?你需要知道的 Honda CBR500R ABS 市區試駕、馬力實測與養車試算

greatmutaxx wrote:
想請問1000km跟10000km的更換項目是相同的,為何工時上10000km卻是1000km的2.33倍呢?
(後面30000km & 50000km亦同)


個人猜測應該是檢查的項目變多了
上面只列出更換的項目
並沒有列出檢查項目

greatmutaxx wrote:
想請問1000km跟10000km的更換項目是相同的,為何工時上10000km卻是1000km的2.33倍呢?
(後面30000km & 50000km亦同)


這部分請教台灣本田後,主要是因為雖然這邊表列的是更換清單,但檢查項目會因為里程而有所不同,因此金額也會跟著改變。
Nobody can screw with motorcycle riders.

水冷車跟國產白牌一樣要1000KM換機油?

一般不都是3000KM嗎?
台北/ Steve Lee

stevelee1203 wrote:
水冷車跟國產白牌一樣要1000KM換機油?
一般不都是3000KM嗎?


有多一個零唷...

CBR500R 是 1000、10000、20000、30000、40000、50000、60000...依此類推
國產白牌是 300、1000、2000、3000、4000、5000、6000...依此類推
Nobody can screw with motorcycle riders.
空濾的價格怎麼空白????

這價格幾乎已經可以買紅牌雙缸abs的車子了

tony46 wrote:
這價格幾乎已經可以買紅牌雙缸abs的車子了


賣的就是本田控吧,光看到前輪用那麼單薄的單蝶煞,全車看上去一副便宜貨入門車的賣相卻要加上那貴不瞜冬的價錢,真的要很有愛阿。

RICK wrote:
經過三年或者六萬公里後,在車輛保養方面,總共金額為 NT$ 35201,平均下來每 1000km 保養費用花費約 NT$ 586.683,相較於白牌車種多了一些,但車牌已經跳一級距,這樣的增幅還算可以接受。...(恕刪)


台灣有稅金、ARTC等干擾,車價比較貴是可以理解的。CBR500R ABS國外售價大約台幣22萬,算不上太「嬌貴」的車款,也就比我國的SB300貴個1萬,保養壓力應該不致於太大才對~
這個價格...
我想我會買紅牌,
畢竟已經差不了多少錢了。
外觀光看前煞車是單碟就已經打退堂鼓。
唯一一張看到雙碟的是維修臺那張.... 還以為是雙碟,結果是單碟

想說如果27萬來買一台.... 這樣要再扣3萬 24萬的話來買一台....
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