小弟最近失心瘋要直接從白牌小羊直上紅牌重機…
已至南訓報名考照…
最近去看了Honda NC750X，覺得還不錯…
有車友有台本的菜單可以提供參考嗎？
想要這兩天要去訂車了…
靈活 扭力出現的早 好騎得沒話說
只是遇到跑車就像停在原地看跑車慢慢騎走一樣...
然後單趟沒過10公里 拿來通勤要準備電瓶充電器 不然回充不夠..
pon701224 wrote:
高一點沒關系，哥腳...(恕刪)
X跟S是不同座高唷
S是790mm
X是830mm
NC是台省油好保養的好車
更有別台車沒有的前置物箱優勢
DCT雙離合器可以讓你把車子當作速克達騎，不用拉離合器拉到手抽經
X版是NC三兄弟中操控性最好的，買X版絕對不會後悔
我買兩年里程已經逼近4萬了，還有一堆車友里程數比我高的
就是因為車好，才會想要一直騎一直騎
至於樓上的後悔論，我真的懷疑他有騎過NC嘛?
還是非檔檔拉到斷油不可的瘋狂騎士?
快入手吧~加入X版
六月有大會師唷~
NC-X版FB社團
附上追焦照來毒一下XDDDD
NCX/S是以省油、假油箱、DCT有名的
雖然重機講省油是很詭異的，但是考慮到X的定位是在"越野"就了解未啥需要省油(深山內那來的加油站?出去玩還要自備汽油會不會太辛苦?)
假油箱是滿好用的置物箱，行車紀錄器、衛星導航、測速主機都可以直接放在裡面不必隨身帶著跑&想東西要放置哪邊
至於DCT就見仁見智了...如果行駛在市區&懶惰拉離合器的人就很適合DCT，然而也可以切手動模式來自己換擋
NC家族馬力雖然不夠大，起步油門灌下去並不會多沒力的
想騎速度?我很確定NC不是你要的
NC是雙缸這也意味著好養、好顧 是台適合新手的車
那個排氣管聲音...小弟放車的地方鄰近住宅、學校、警察局、以及監理站，所以要...低調點才不會中槍
排氣管有的低沉、有的渾厚、也有高昂的響脆聲的管子
裝改管後，你就要心理準備接受警察的關注、居民的鄙視、鄰居的白眼
騎出去還要擔心會不會被警察攔下來解釋、開單，這樣有騎大重出門壓力不大嗎?
pon701224 wrote:
小弟最近失心瘋要直...(恕刪)
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