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雙離合器高科技輕度巡航 Honda CTX700N DCT

話說水貨的NC750X DCT只要不到40萬,
這台賣51.8萬是要賣給哪個嫌錢太多的?
花一台小汽車的錢買這種國際上是戰略經濟車款(國外售價約20~30萬台幣),
有錢真的可以如此任性?真有錢怎麼不直上哈雷或BMW?
紅牌重機還是無法取代四輪小車,所以若是要遮風蔽雨的話還是先有台小車比較實際。

若是前題是有了四輪小車的人,在平時通勤或是休閒時想要以重機代步,是OK的,不過下雨天就還是開車比較安全。
重點是,貴雖貴,但15年的己售罄,哈哈,想買也沒得買,只能水貨看看囉,話說16年報價不知如何,有大大知道的嗎,38-43或許我會買單.我想,台本可能有聽到各位的心聲了,16年CB1100,報價跟15年的比,15年買的真的會給氣死.期待16年CTX的報價.

王仁丸 wrote:
今年赴日旅遊曾經租了DCT...(恕刪)

真的 買這種重機 乾脆選TMM好了
更方便 原廠為了更耐用 應該不是為了省油
雙離合器 高科技 還是感覺不是很耐用
所以馬力做的很小 40多匹 那乾脆買台mt03好了
耗材便宜 20多萬的價差 加油可以加好幾年
只能說這台要有愛才會買
要舒適開車就好了 騎什麼機車
要馬力沒馬力 要哈雷的特色也沒特色
降到合理價錢才有人買吧
不曉得是我太敏感還是其他原因
一看到雙離合器下意識會連想到死亡燈號
車看起來還不錯,但是沒預算可買~
排氣管若沒多那個應該會很漂亮,台灣怪法規使它變醜了!

abip1d wrote:
既然左手已不用控制...(恕刪)


1.檔車習慣
2.還有須拉離合的版本

MANA850雖沒有拉離合的版本,但也一樣是右腳後煞
台灣是寶島,只是住著太多鬼
當初原本期待台本的NC750X,誰知道開價破50萬....
榮秋GSX-R750 2014年也才51萬多,NC賣那價錢真讓人無言
對於不太會換檔的我
應該蠻適用的

好想買阿!!
RICK wrote:
跨上愛車,享受更自...(恕刪)


這種鳥價錢不如買T媽

台本就繼續做夢吧
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