• 3

CBR500R 2016年式即將發表!

原文節錄至原文並且加入我的註解:

CBR500R 2016年式即將發表!
CBR500R 2016年式即將發表!
CBR500R 2016年式即將發表!
本田將在10/15日發表新年式的CBR500R改款車型
自2014年以來CBR500R發表時(於2013年發表,美國2014年上市),其開發宗旨便是以:
除了能保持原有的運動性外(發揮最大47馬力),同時也是一個經濟實惠的車款。
雖然最高時速被限制在112英里(180公里),
但起步加速與CBR系列操控性還是具有超乎預期的樂趣。

2016年式的CBR500R升級項目有:
具更流線感、侵略性的全新的設計(整流罩改變)。新的LED頭燈的設計(台灣俗稱的鷹眼),強烈而尖銳的線條刻劃出新的車頭面貌(原本的車頭真的像在復刻2006 cbr1000rr的舊設計)。
其他有:
1.可調整預載的前叉
2.更大的油箱與新的加油蓋絞鍊
3.新的"波浪狀鑰匙"?
4.新設計更短的排氣管,新的內部結構,提供更清脆、渾厚的排氣聲音。
5.新的排氣管
6.可調式煞車拉桿
7.新設計更有活力的配色

本田表示:經由這一系列的升級,新年式的CBR500R旨在提供最好的運動性能、風格的車款。

...........
我覺得,本田更新2013年米蘭車展發表的CBR400/500R系列
或許是為了更能區別即將到來的CBR250/300RR

其實之前也很喜歡原本CBR500R的街跑定位
可惜本田把她的外型設計得太老調、單調
然而現在外型改變,有了更流線、包覆面積更廣的整流罩與外型,
和更符合潮流的車尾造型、更不體貼後座的椅墊設計(沒有蟑螂腿後扶手了...ya)
外觀真的變得順眼多了!

至於性能有沒有加強還是要等發表那天...
2015-10-08 23:43 發佈
cksh 505 28 wrote:
原文節錄至原文並且...(恕刪)

感謝朋友分享

我沒注意到

還漏漏長在再另一篇打一堆

不過 我先砍掉了

以這篇為主...
可惜不是650雙缸..

47p跟主流650雙缸的7xp比起來 加速落差一大截

kho967 wrote:
可惜不是650雙缸...(恕刪)


CBR650F跟CB650F你也可以買阿...

一兵勤務 wrote:
CBR650F跟CB650F...(恕刪)


cbr650f外型很落漆阿 一點殺氣都沒
cksh 505 28 wrote:
原文節錄至原文並且...(恕刪)


喔喔喔!!!終於把難看的蟑螂腳扶手改掉了~

排氣管也改掉了~原配防燙蓋就不用再加難看的支架~

這外型~如果一樣是賣36W~很有興趣耶~~
2016式樣 最好能來兩個經典配色
1. honda repsol
2. honda rothmans

kho967 wrote:
cbr650f外型...(恕刪)

不喜歡外型 那你可以選CBR600RR阿
kho967 wrote:
可惜不是650雙缸...(恕刪)


歐洲的主流是A2等級,18歲後就可以考

全馬力的A級車雖然20歲就可以考,但要等到24歲才能騎乘A級車,困難度想當然比A2困難數倍

A2動力限制只有47hp,但是政府允許A2級機車可下修馬力,但是不得超過原始出廠動力的一倍,也就是不得超過95hp

下修過並合乎A2規範的車輛,會特別註明這是限制版的A2(A2 Restricted),且必須要能提出進口商與販售車商的證明單及車輛註冊號碼才可以是A2 Restricted,若只有馬力機測試證明則不算。

也就是說,在你可以騎乘全馬力的A級車前,不管排氣量多少,你所能騎的最大馬力只有47hp而已

歐洲持有A2駕照的人為大宗,而這族群內18-24歲的年輕人又為大宗,所以500RR主打客層也是這些年輕人

話說新頭燈的式樣,或許也可以猜測一下未來改款的新1000RR?

台灣是寶島,只是住著太多鬼
做了一張比較圖

15151515
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?