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請問這台是CB1100F嗎?

請問一下這台是CB1100F嗎?

如果是的話 這台車不是80年代出的嗎

台灣重車開放是2002年 這台車年份不是比開放要早10幾年嗎

那這台車用甚麼方式可以有正牌?

蠻好奇的
請問這台是CB1100F嗎?
2015-08-20 11:09 發佈
文章關鍵字 CB1100F
貼牌。





15151515151515
查下去就知道原因了,大多都是貼牌

路上常常可以看到一堆日本經典老車都有牌,但是基於台灣法令關係,那些車子在台灣都無法正式領牌

有些還是經典到國外一堆人搶破頭的老車,但是在台灣就是廢車

有時候這些是喜歡這些玩老車的玩家不願意的做法,他們也想繳稅,但是政府不願意,只想消滅老車

政府會說這些車子會製造空氣汙染,所以要消滅,老實說也不見得,會買這種車子的人保養比你我的車子還要勤勞,搞不好比路邊騎速克達那些車還要乾淨

你會問這個問題有兩個原因,要嘛就是你想檢舉他,要嘛就是你也有一台老車想掛正式牌想問問辦法

辦法我是沒有,但是如果是想檢舉的話就請便,只是可惜了一台老車在路上可以看而已

要是我的話就不理會了,有時候台灣路上看到這些老車也是需要運氣的,不然平常只能在網路拍賣才看的到呢,因為有些老車還是你有錢想買還買不到的
騎車治百病

kkkno9 wrote:
請問一下這台是CB1100F嗎?

如果是的話 這台車不是80年代出的嗎

台灣重車開放是2002年 這台車年份不是比開放要早10幾年嗎

那這台車用甚麼方式可以有正牌?

蠻好奇的



1979年禁止進口前合法領牌的骨董車就有正牌了 ,只要有車籍在就有號牌,可以合法上路.早期未開放重車時 ,這類車因為可以合法上路 ,當時價格高不可攀,很多人買來貼其他無牌車後上路.
掛假牌很缺德, 檢舉吧
愛玩老車是你家的事, 不會放家裡當公媽拜就好?
一定掛張假牌出來逛大街才爽?
聽說剛開放的時候
三期環保+沒有車輛安審制度(就ARTC)
老車只要有完稅很容易掛牌

只是大部分的黑車都沒完稅就沒辦法了

Blurman wrote:
掛假牌很缺德, 檢...(恕刪)


+1 如果是家中自己的車來貼那就算了
就怕跟之前一樣,變造.....
pennypooh wrote:
1979年禁止進口前合法領牌的骨董車就有正牌了 ,只要有車籍在就有號牌,可以合法上路.早期未開放重車時 ,這類車因為可以合法上路 ,當時價格高不可攀,很多人買來貼其他無牌車後上路.


1979年禁止進口大CC數機車 2002年開放

這台是1987年出產的 剛好介於中間

所以不可能是你說的這樣才是...
剛剛上網查 好像冤枉人家了

這台應該是CB750正牌吧

只是出產1980年 發牌1981年

這時候不是禁止進口了嗎 怎還能進口跟領到牌?

請重車老玩家解惑

kkkno9 wrote:
剛剛上網查 好像冤枉人家了
這台應該是CB750正牌吧
只是出產1980年 發牌1981年
這時候不是禁止進口了嗎 怎還能進口跟領到牌?
請重車老玩家解惑



1982年1月1日零時起禁止輸入超過150cc和日本製機車
以船靠港報關為界,我看過1982年1月1日後靠港機車報關單上面會蓋上不准領牌大印

到2002年7月重開放時據交通部統計還有一千初頭台可以換新式黃色大牌
並將重型機車駕照直接換成大型重型機車駕照(不用考)



左邊那張民國69年發牌照


還有1960年代全都是正牌機車(叔叔去 不是)



1980年代全都是正牌機車




2002開放後引進中古車

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