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請問05的CBR600F跟新的R3該如何抉擇?

原本去車行打算訂R3了,
想說問問看有沒有二手紅牌仿賽在差不多價位,
剛好有一台05的CBR600F,價格在21左右(還沒進入議價階段)
車況很好,已經整理過了,也確定無事故。
原本單純訂車現在陷入了二難,
10年舊車 vs 新車
100多匹馬力 vs 42匹
較老氣外觀 vs 較新款外觀
紅牌 vs 黃牌(目前雖然路權相同,日後難說)
騎乘姿勢都還算街車取向不會很趴,
用途主要是每日通勤郊區單程25公里左右(目前是開車)
不知道大家有什麼建議呢?
小弟是剛要入門重機世界的新手,
多多指教。
2015-04-28 1:28 發佈
文章關鍵字 CBR600F R3 05

knift wrote:
原本去車行打算訂R3...(恕刪)

老車的一年兩驗可能會讓你看到車就討厭
尤其是想到別人用便宜的價錢爽10年後
風~~

knift wrote:
原本去車行打算訂R3...(恕刪)

都要騎仿賽車款。。差不多錢當然是買新款式的
來騎。。而且R3又是(新車)被行注目禮的機車會更高。。帥氣度也高
你拿600CC的街跑, 跟300CC的輕檔來比,

跟本是XX比雞腿,怎麼比。

你到底是因為錢的考量,還是外型的考量 ? ?

二台車的胎寬,油耗,馬力都不同,

怎麼比。

05年車,是10年車了 ! 每年要2次驗車,

本田的車,只要好好保養,不怎麼會壞,

但是10年車,你看不到的地方,你安心 ?

你確定對方有好好整理,電系都無問題 ?

變速箱裡面齒輪是否完好 ? 10年車一修,就是花你個六七萬。

買車就買你自已爽的 ! 買自已喜歡的,其他人說再多也只是個屁,

夢想是你自已的 ! 想買就買吧。

二台車的取向本來就大不同,

600F 起步油門拉一下,R3 就被你遠遠放在後頭了,

R3 本來就是定義在,生活小輕檔,輕鬆騎,愉快騎,

通勤,我就不建議你買600的舊車,到是直上T MAX 或國產大羊也不錯

除非你覺,油耗,輪胎錢,那些你都無所謂







holyduck wrote:
老車的一年兩驗可能...(恕刪)

沒考慮到驗車的問題,謝謝提醒。

仿賽車 wrote:
都要騎仿賽車款。。差...(恕刪)

只要不是20年前fzr那世代的造型,我覺得都很帥。
不過R3還是帥一點沒錯。


sugizo74025 wrote:
你到底是因為錢的考量,還是外型的考量 ? ?
二台車的胎寬,油耗,馬力都不同,

沒錯,小弟是「價錢先決」,所以才會以價位帶來選產品,
條件就是仿賽或是像CBR600F這種跑旅都可以。
10年車可能真的一次大修就要三分之一的車價了,
謝謝提醒。

在HONDA版有這樣子的答案,我想應該是蠻客觀的了,
小弟決定先買R3,反正從白牌入門再怎麼說都會覺得R3馬力很大很夠用。
以後就算想換車幾年內新車二手價應該也都還不錯,
有保固也沒有驗車困擾,更不會有大修的風險。
謝謝你們!
奇怪, 這麼冷門車

以前找半天都找不到好貨

一天突然有四篇文

是在打廣告嗎??

那圖片也潑一下咩 !!

跑車這種東西

我是覺得轉手兩次以上都不好

除非認識的


imc wrote:
奇怪, 這麼冷門車...(恕刪)

呵,真的很冷門,小弟搜尋了很久,
中文的搜尋結果只有前幾天那篇。
就算上拍賣找,也找不到在賣這台的(只有找到一台,而且已成交)

imc wrote:
奇怪, 這麼冷門車...(恕刪)

說得好~

偶而看論壇,賣車的
有印象之前有台f 改一改要賣還賣不太出去

knift wrote:
100多匹馬力 vs 42匹...(恕刪)


心臟不夠大顆,42p就夠你high了~

租來騎看看就知道哪台是你的菜了~
新R3入手就開始折舊,舊CBR騎個兩年脫手說不定還賺一手;至於一年兩驗,一年365天,一年兩驗不過花一個小時就搞定了;當然前題是全原廠。通常找這理由都是用想像的,所以很麻煩,等驗了就知道十分鐘就結束了,比你上下班塞車還省時間。
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