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榮秋二月報價

剛剛看了榮秋二月的報價,發現:

2015年份的CB400SF ABS = CB1100 ABS (非EX) = 46.8萬

對於想買前者的人很掙扎,因為要培養更多的愛才買得下手。

或許是目前的消息出來,HONDA十二騎中,並沒有CB400SF,

造成奇貨可居,有恃無恐;而大哥CB1100也真的不貴,你甚至也㑹認為等四月

公司貨上市,也一定不止這價格。 榮家軍迎戰台本的戰略佈局儼然已經完成。
2015-02-15 6:37 發佈
文章關鍵字 報價
對啊
貿易商一直都是開盤子價
沒有外在壓力時,就爽爽賺
反正,願者上鉤嘛

DEUTZ FAHR wrote:
貿易商一直都是開盤子價...(恕刪)


台灣金品行業 不是叫假的

聞如 耀台錢

頗喝 bj4
還有13年的可以買呀,39W

不過39萬都賣不完了...怎麼會想買46.8萬的?

而且萬一以後公司貨有進來的話,二手價會腰斬...(因為新車買貴加上又水貨)

前提是假設公司貨會進,而且價格比水貨便宜.
貿易商價格當然是跟中油一樣浮動機制。

試試想一下,目前 Honda2輪部 北中南4間經銷商的股東結構…。
我是覺得CB400就夠了

不過超級精品價我直接pass

等公司吧...沒有我也不會買水貨

就讓它掛者吧
日幣漲~我們是以日幣進口
日幣跌~我們是以美金進口
美金日幣都跌~要不要買隨便你,你不買,一堆人排隊等著買
你還沒聽過更猛的說法咧,金融風暴,工廠減產
所以要漲價,可是其他行業都在削價出庫存只有這行可以漲價

厲害吧!!


neohzz wrote:
日幣漲~我們是以日幣...(恕刪)

wollong2 wrote:
你還沒聽過更猛的說法...(恕刪)


這個可以嗎?

雞瘟導致雞隻供應量減少 -> 工人少雞可吃 -> 工人效率降低 -> 生產成本增加 -> 漲價

汽油降價 -> 油價變動,財務需重新計算並變更原計畫書 -> 生產成本增加 -> 漲價
Stetho wrote:
2015年份的CB400SF ABS = CB1100 ABS (非EX) = 46.8萬...(恕刪)


醉翁之意不在酒吧?

CB1100是HONDA會賣的十二騎之一,剩一個月了,庫存可能比CB400更多,

OS: 先把CB1100解決了,再去解決CB400

PS:上星期去新竹安駕借車,順便跨了CBR500R這台,我感覺騎姿比較像CB400,而且沒有CB400笨重,如果真的對CB400有愛的,倒不如去試騎一下CB500R,根本是街車設計導向
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