不限年份的二手CBR 1000價格?

姿五六郎
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樓主

2014-10-08 19:33

各位前輩大家好，這是我在01第一篇發表的文章，請大家多多指教！

從小受到電影的薰陶，擁有一輛仿賽似乎就深深烙印的心裡，今年終於去把大型重型機車的的駕照給考了出來，由於年紀也已經不小了，我想如果這幾年如果沒辦法去擁有一輛仿賽我一定會後悔，人生可以有遺憾，但是不能後悔啊!!!

看過許多文章，也看過很多影片，原本屬意買新車(CBR 300)，也跟車商接洽過，經過很多考慮以及思考，我決定找一台二手的CBR 1000作為我的人生第一部重機。

不知道現在一部二手的CBR 1000價格都落在哪?各位前輩二手車商可以推薦嗎(希望能以台北市或是新北市為主)?

希望各位大大、前輩能給予我這個新手一些良心的建議!!!

2014-10-08 19:33 發佈

文章關鍵字年份價格二手 CBR 1000 1000

TIM4713

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2樓

2014-10-09 9:19

首先~沒有CBR1000這台車
我猜您提及仿賽，標題完整型號應該是要提問CBR1000RR

若您要問二手的話
建議把想購買的"年份"這個重要的條件開出來
畢竟CBR1000RR改版好幾代了
不說清楚您要購買的年份，那價錢落差是很大的

小弟第一台重車也是買CBR1000RR新車
很好騎~但公升級馬力及扭力對我來說太大用不到
後來就換買GSX-R600來玩
車輕巧衝刺拉轉的快感不同於公升級的趣味

丸子

mjfan

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3樓

2014-10-09 11:58

姿五六郎 wrote:
各位前輩大家好，這是...(恕刪)

現在10年左右的1000RR很多在賣
主因是超過10年要一年兩驗很麻煩
價錢也跌破30了
雖然看似便宜，但車況真的就運氣運氣
新手不懂車,只看價錢很容易就買到一堆毛病的車

新手把握一個原則
預算拉高一點，盡量不要買超過五年以上的車
問題會少很多，年份新的車子也比較好騎

跟樓上一樣小弟也是騎GSXR600
擁有過四大車廠公升級之後,還是覺得阿魯最好騎

姿五六郎

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樓主

2014-10-09 15:04

TIM4713 wrote:
首先~沒有CBR10...(恕刪)

小弟因為住北市，工作時間的關係可能不太有機會跟車隊出遊，所以設定上就是自騎、自嗨

練車路線設定上會設定在竹子湖→巴拉卡→金山、北宜→東北角，主要是距離小弟住的地方比較鄰近！

小弟算是本田控，所以大大推薦cbr 1000rr或是600 rr呢?之前有接觸過金記，好像還有一台600還是500賣3X萬(新車)，根據前輩你的經驗來說適合小弟的級數大概哪種比較合適?

PS.我真的是新到不能在新的新手，希望各位前輩不厭其煩的給予小弟建議！謝謝指教

p-sport

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5樓

2014-10-09 15:57

第一次入手.也可以考慮600 RR.

車輕好操控.比較沒騎公升級的那般有壓力.

動力表現也絕對夠你用.

portnoybest

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6樓

2014-10-09 16:13

RR 05年約30萬左右....

不如找K牌 06,07這一代 ,有改裝也30左右,

但有通病....

RR 有燒電盤 10R有燒整流器....

我騎大概半年10R是沒遇過啦....

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

cchi

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7樓

2014-10-09 16:45

價錢去重車論壇二手區看看就知道個大概

實際成交價未知..應該只會低不會高啦

車況好比價錢便宜重要,但是要怎麼看出車況就難了

建議當然是...直上新車啦

姿五六郎

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樓主

2014-10-09 17:06

p-sport wrote:
第一次入手.也可以考...(恕刪)

看到P大兩年前PO的600 RR文章，感性來說我們對於機車的情感很類似，加上年紀也很接近....吧!!

06年我買了人生第一部車【SUZUKI SWIFT】我家女王專用車，13年底換成三菱的ZINGER我家女王不爽很久，好在還夠舒服，比較沒那麼計較！今年終於把我深埋已久的機車魂重新整個燃燒，而且這把火燒的很旺!!

上個月底拿到了駕照，這禮拜敗了國產的安全帽、丹尼老師的手套，加上今天原本預計只是去"看看"結果不小心又敗了的丹尼老師防摔衣G.AIR-3TEX & 丹尼老師防摔褲NEW P.DRAKE TEX，因為我本身比較"大隻
"，也找了很多店試穿，要嘛真的太貴，要嘛沒有尺寸，今天真的遇到尺寸、款式、價格自己都挺滿意的就....敗了！

剩下車靴跟車子了！

小弟看到P大PO的文，你買的原廠是黑色的，車殼的部分可以改色?車殼的部分會不會很...貴?大部分的車友會去把原廠殼拆下換成自己喜歡的車殼彩繪?比方說，我也是買黑色的車，但是我很喜歡HRC配色，所以另外去買HRC配色的殼！謝謝指教

順帶一問，CBR 600RR跟CBR 500R除了排氣量、售價的差異，差在哪?R跟RR差在哪?之前有爬過文，但是那時候沒有看仔細，今天要再去找那篇文章鬼擋牆似的找不到，請各位前輩耐心解答吧!!! 謝謝指教

TIM4713

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9樓

2014-10-09 18:02

姿五六郎 wrote:
小弟因為住北市，工作...(恕刪)

您好~別稱我為大大啦

只是剛好有類似的購車經驗提供參考

如果您喜歡"練車"，享受高轉的馬力及彎道的征服感
那跑車真的是好選擇，很多人重機買來賣去繞了一圈
最後還是選了跑車(身邊不少車友如此)

另外您提及的"一台600還是500賣3X萬(新車)"
沒意外應該是"CBR500R"
這台是偏舒適的有罩街車，街跑應是沾不上邊
舒適騎乘是絕對沒問題，但技術精進後想進階在配重、動力及懸吊上多有要求
恐怕仍逃不了是花大錢改裝或是換車

最後...600或1000的選擇~
相信我，外型哪台喜歡甚至一見鍾情，買下去就對了!
假設~你超喜歡A車
但因配備數據或價位B車優，而去選擇購買B車
你只會騎著B車~看別人A車流口水
然後整天想著A車~最後換A車

丸子

cchi

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10樓

2014-10-09 19:01

姿五六郎 wrote:
順帶一問，CBR 600RR跟CBR 500R除了排氣量、售價的差異，差在哪?R跟RR差在哪?(恕刪)

500R是雙缸車,600RR四缸,聲音差很多
雖然排氣量只差100CC,500R馬力只有50P在9500轉
600RR是油門催下去直上13500轉達到120P

500R是鋼管車架+前正叉+單碟+方塊酥後搖臂
600RR是鋁合金環抱車架+前倒叉+雙碟+電子防甩頭+海鷗後搖臂
後避震雙方都有Pro-Link多連桿可吸收震動
RR雖然多了不少東西引擎也大顆,整車重量反倒還比500R輕上10公斤
剛性強+車重輕對操控性有絕對的影響

500R是街跑,骨子裡還是街車,騎姿也較挺,而且是本田為了搶市推出的低價車款
跟純跑車的RR是完全不同等級的車
當然價錢也差很大