我的cb1000r⋯⋯

u222666

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樓主

2013-12-04 20:55

歷經了幾翻波折，終於入手⋯⋯哈哈
我的cb1000r⋯⋯

2013-12-04 20:55 發佈

文章關鍵字 cb1000r⋯⋯

kbs

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2樓

2013-12-04 21:07

恭喜阿!
這配色超漂亮的! rock

HRC的紅白藍三太適合1000R上面了

adam.kelly

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3樓

2013-12-04 21:08

恭喜入手美車,
我們的車來自相同的娘家喔!

持久最重要

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4樓

2013-12-04 21:51

這台車的前煞車設定好像蠻妙的
ABS版
前單三卡鉗
無ABS版
前對四卡鉗
這設定不知有啥好處

h7878220

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5樓

2013-12-04 21:59

美車一部
不過我覺得如果1000RR那種造型的排氣管搭載這台車上
一定會更美

hornet 919

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6樓

2013-12-05 3:24

持久最重要 wrote:
這台車的前煞車設定好...(恕刪)

應該是和前後聯動煞車有關係

cozykubo2002

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7樓

2013-12-05 9:05

h7878220 wrote:
美車一部
不過我覺得...(恕刪)

小弟本身是騎08年無尾熊，以原廠管來說，我倒是覺得 CB1000R 的原廠管比較好看，不知道是不是撘配單搖臂的關係??

如果可以直上的話，小弟倒是有想把 CB1000R 的原廠管裝到無尾熊上挖鼻孔

不知道 h7878220大指的是否也是原廠管??

tokico

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8樓

2013-12-05 9:32

cozykubo2002 wrote:
小弟本身是騎08年無...(恕刪)

無尾熊本身的排氣管有高速閥門設計,
為的是高轉時候的排氣順暢,
低轉時閥門全關,
避免扭力的流失,

我想原廠這樣區分一定有它的道理在,
有興趣去查一下兩台車的扭力以及馬力曲線圖,
就可以一窺一二.

cozykubo2002

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9樓

2013-12-05 10:18

tokico wrote:
無尾熊本身的排氣管有...(恕刪)

嗯，小弟知道tokico大的意思，無尾熊的尾段的確是有兩個開口，一大一小

不過小弟前陣子為了DIY裝taylormade管，把控制閥門的鋼索拆了
所以有段時間都是原廠管開大孔的狀態在騎，反而覺得低轉扭力更大，缺點就是聲音變大

小弟對馬力曲線看的不是很懂^^|| 請tokico大多指教

tokico

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10樓

2013-12-05 11:37

cozykubo2002 wrote:
嗯，小弟知道toki...(恕刪)

不要叫我大大啦,
只是互相討論而已 XD

以我手上查到的資料

2008 1000RR 的扭力為 82.6 lbf·ft (112.0 N·m) @ 8,500 rpm
2008 1000R 的扭力為 100 lbf·ft (112.0 N·m) @ 8,000 rpm

以上述資料來看,
可以知道 1000R 的扭力更大, 而且少了 500 rpm.

不過您說大閥門開的狀況之下,
照理說回壓會變小, 低轉扭力會掉,
但是你覺得比較好騎,
我想只有一個原因了 ...

你一定都是彈離合拉高轉, 殺手