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HONDA VFR 800是否日常通勤、假日休閒通吃?

存了3年的買車錢,最近存得差不多了
排氣量550CC以上(還不是因為路權,不然我當然毫不猶豫買CB400通勤阿)1200CC以下
個人很喜歡跑旅車,有跑車的帥氣外型和休旅車的舒適(因為我其實都慢慢騎)
看來看去,還是HONDA VFR 800 風鏡整流罩單搖臂 帥氣 V4動力夠用 操控 舒適 稅金 路權等各方面都能兼顧
因為小弟希望上下班能騎車以免除塞車之苦(公司離家裡有30分鐘的車程,但早上常塞車就得開40、50分)
但是小弟想請問....VFR800拿來上下班代步的話,適合嗎?會不會狂抓水溫?
想請本身有騎VFR 800實務經驗的大大分享一下騎乘心得
還請大家不吝分享
謝謝!!
PS.小弟騎車以不超速為原則,假日可能會裝顆GIVI帶女王出去玩...
2007-07-24 22:42 發佈
上班的路徑常塞車的話,建議大大還是不要用重車通勤,不僅騎得累又提心吊膽,一來,
天天塞在車陣中穿梭一定難免會有小碰撞,除非您對小擦傷都不在意,二來VFR有整流罩
所以散熱處剛好是在大腿夾油箱那附近,如果水溫飆高一定是您大腿先受不了,建議大大
VFR買入可偶而嘗鮮上下班,另花一筆小錢買壹台100CC速克達為主,容小弟說句難聽話
,若是用VFR上下班途中遇到了意外,修好的錢很可能就夠買一台100CC速克達,所以可
以偶而為之,天天騎還是太冒險。

VFR是HONDA市售車的科技結晶,可動可靜,可休閒可熱血,是很多人的夢中勁駒,所以
VFR在台灣市場屬於搶手貨,車價居高不下,相對的二手價很亮眼,以上是小弟一點意見,
小弟在此先預祝大大早日加入重車的行列。
少跟我說什麼國情不同,你是不是就是那不守規矩的其中一份子!
之前在我家附近看到一個上班族騎stx通勤,
白色的stx配西裝我覺得好帥喔,然後戴shoei的白色3/4,
真希望有朝一日我也可以從小黃蜂再升級...
職業殺手TK wrote:
上班的路徑常塞車的話...(恕刪)

大大說的有理
我就是看上VFR昰HONDA造車工藝之結晶
好騎可熱血可休閒外型帥氣還可擺在客廳當裝飾
可是我公司附近很難停車阿
騎重機上班就是看上他有汽車路權
又可以停在公司樓下(我跟公司申請了兩個連號的小綿羊車位,汽車位是高階主管才有...我是小職員...)
不用像汽車要花10幾20分鐘找車位
好不容易找到車位
因為車位太遠
還要走10分鐘才能滿頭大汗的進公司...
一樣塞車,但汽車和重機停車花的時間差了30分鐘,而且找車位很煩...
至於大大建議我買台小綿羊...
小弟我有一臺買菜車天鵝
如果騎VFR上班真的行不通...就只好騎它上班了...





大大本來有一臺代步車那就OK啦,先去各家車行比比價錢吧
想騎VFR就偶而騎去爽一下(拍謝有點粗俗)怕傷到就騎小車囉
我也是這樣騎我的CB,想騎去上下課就騎,怕傷了它就騎買菜車,不用太擔心啦
VFR原廠的後箱不便宜,問車價記得也要連後箱和側箱一起問,它不是標配喔,
加油啦大大,等您買車有空一起出來跑跑囉
少跟我說什麼國情不同,你是不是就是那不守規矩的其中一份子!
看你上下班時間跟路段啦

如果連小羊你都塞的受不了

用VFR上下班根本就是自找罪受

對啦

12月後可以走高架

問題是上下班時間高架有不塞嗎???

現以街車上下班, 以下是我自己的考量:

600 c.c. 以上 在台灣是大才小用(粉少油門到底), 通常英雄無用武之地!

600 c.c. 扭力不是大問題, 路上 小 c.c. 數檔車滿街跑, 那台不是嚇嚇叫 !

600 c.c. 油耗及稅金 可以接受, 新車價格就粉免強了!

600 c.c. 高溫問題比 公升級 小一點,偶而拉拉高轉使我熱血沸騰 !

以上純屬 個人看法......

sum1209 wrote:
現以街車上下班, 以...(恕刪)

在下騎125也從未油門到底啊XD
Live long, and prosper!!
如果有錢買回家..就算是擺在家裡.不騎...看看也爽
當裝飾品也很樂
分享VFR的倒車經驗
http://cu.nsysu.edu.tw/1000113542/Content_Leon/Taiwan/FallDown.HTM


VFR因為車重,在市區短程停停走走及待轉會很累,因此不太適合當作日常上下班的通勤車
但若是中長程旅行,VFR就很棒,我從台北騎到梨山來回19個小時,騎回來也不會累掛.

建議騎騎看再決定要不要買.
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