• 4

HONDA Ultra G1 10W-30

HONDA Ultra G1 10W-30這種由台灣找到嗎?在雅虎露天都沒找著有現貨的?
有人有用過嗎?
(原廠說明書指定機油)
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
2012-10-26 8:47 發佈
文章關鍵字 10 30
大黃哥

VFR1200 可以用 Repsol HMEOC 10W30,小弟的 VFR800 曾經使用這油。



但是這油比較不耐 V 缸的高溫煎熬,離合器抓不太住。磨合期之後,Motul 7100 MA2 比較適合



MA2 是為了大排氣量大扭力開發的規格。
感謝前輩指點!

雖然是玩車老屁股但對於機車機油還真陌生,
只知道機車有濕式離合器有特別要求,
現在vfr用MOTUL 300v 10w40,最主要的是想找官方規定的10W30
番數按照建議符合規範什麼廠牌倒是其次.
以前車子常被我們催到出怪手,但機車馬力比很大還沒操到他們自己就累死了,哈!
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
小弟不確定 VFR1200 適用 10W30 有無特殊要求,但是 VFR800 是有些故事的。

這車在 2002 改歀之後本來是指定 10W40,後來 (2006?) 是因為油耗不漂亮,為了降低引擎內阻,才改指定 10W30,我試過 10W50,黏過頭:熱車慢而溫度高、拉轉慢,騎起來很遲鈍、耗油。

10W30 或 10W40 的分別應該沒那麼大。本田原廠的機車油可能是出光代工,但是很難買。用 Repsol 是因為近年 GP 賽都是 Repsol,而 HEMOC 就是 Repsol 對應 Honda 要求而開發的油。

http://ja.wikipedia.org/wiki/HMEOC
我看了Honda原廠車主手冊~機油黏度是按外界氣溫來建議.

Honda日本原廠車主手冊下載

多數機種在外界氣溫高過10度c時,其實Honda原廠是建議10W40,而非10W30.
而台灣的氣溫,一年中低過10度c的天氣,大約就只有寒流來的那幾天,
加一加可能不到一個月...所以我覺得10W40或許比較適合台灣吧!

這頁就是VFR800的內容.



好心沒好報,誠摯終召嫉.....

VFR1200F的說明書並沒有提到溫度帯只提到一個黏度.還有規範.
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
個人以為,買大牌子的10w-30就ok了。台灣有熱到40度嗎?
這串裡沒人騎過 VFR,不知道散熱不良的後兩缸有多燙喔?

天氣根本不是我們選油的主因,引擎的高溫足以破壞機油裡的黏度增進劑,尤其在走走停停的狀態,什麼油都是稠的加進去,像水一樣的放出來。稀的油好拉轉也省油但怕保護性不夠,如此而已。

講的再明確一些,同樣是 10W30 的油,我們會盡量挑黏度指數 (VI) 比較高的油。但是 VI 有兩種方法達成,一就是基礎油很差,靠大量的黏度增進劑,二就是基礎油好些,黏度增進劑放的少。前者的壞處就是黏度增進劑會因高溫而破壞,機油劣化之後像水一樣。而後者例如 PAO (Group 4) 或 Ester (Group 5),機油性能以及壽命都好很多。

對車主而言,10W30 或 10W40,純粹就看 cSt@100deg 時的油濃度,還有 VI 指數的高低,是否符合自己對油門感,以及耐用度的需求。

milanquan wrote:
個人以為,買大牌子的...(恕刪)


現在VFR用Motul 300 v 是Ester,應該很耐用吧?!
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
bigyellow wrote:
現在VFR用Motu...(恕刪)


大黃哥,
300V 系列說是 For Racing
7100 說是長效型
實際怎樣我也不清楚 (沒用過)

我倒比較想嘗試 Silkolene
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?