new 2012 Honda (NC700S & NC700X)
全新設計最大特色在油箱位置成為收那空間,加油在後座,鑽石型車架.670cc並列雙缸全新第二代改良六速雙離合D.C.T變速箱!
D.C.T雙離合器變速箱在自動模式下可分為省油D mode和運動S mode,也可切換為M mode改為手動換檔,由於DCT變速箱的設計接近傳統變速箱,再換檔時不會像自動變速箱有很大的動力流失~!
http://youtu.be/Y7BQPFM1Nr0
http://youtu.be/xFGprCx5nYY
引擎透視
http://www.youtube.com/watch?v=ZT8KgjIxjDM
http://www.youtube.com/watch?v=5yTSHV5GRdc
陳噗噗 wrote:
他的另一台(型號不詳N or X?)
還滿漂亮的^^
不知道啥時會出~
不過估計應該破60(恕刪)
不會那麼貴 ...
話說跟2012-ER6N 跟這款比起來,兩款截然不同騎乘樂趣實用,不知各位車友選擇性如何?
2012-ER6N
http://www.youtube.com/watch?v=PxNHItVkpT4
http://www.youtube.com/watch?v=oDQbOHZu45c
2012-ER6F @@"
http://www.youtube.com/watch?v=8nLcyZQAAQg
帥呆了 ..
http://www.youtube.com/watch?v=yHXsaPd7elg
國外報價....
看看國產車....
一般版本擋車價格，大概跟NIKITA300定價差不多
雙離合ABS版本，大概跟刺激500定價差不多
HONDA這台車目標是便宜易用又環保
只是便宜這點倒是在台灣不適用
來看看日本官網的介紹吧!
NewMidConcept
美國預售價
NC700X USD$6,999
NC700X DCT ABS USD$8,999
(ABS+DCT還真貴不少)
西班牙預售價
NC700X STD €6,499
NC700X ABS €6,999
Integra €8,599(只有DCT版本)
SW-T600 ABS €8,599(2011特價版本)
照美國售價同為HONDA比較的話，比CBR250大概貴3千美金，比銀翼便宜2千多美金(一般版本)
如果跟KAWASAKI的ER-6F比較，7,499美金，還更加便宜..
所以這樣看來即使是最高階的DCT版本，不管是速可達還是多功能車，都比銀翼還便宜
至於街車因該是這三種車型當中最便宜的版本
理論上同為街車版本的NC700S因該是要比ER系列更便宜，X一般版本都沒比ER貴了
如以"很貴的"台崎價格推測
一般版本或DCT版本預測價格是在台幣$35~40萬之間，ABS就會加個好幾萬~萬~萬~萬(請用回音方式)
不過真正到台灣就....不知道啦!!
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