CBR600RR~無故斷電馬上又發動疑問

大家好~小弟我的車為06年CBR600RR~

最近小弟的車車出現一個問題有點無解...

希望有經驗的大大可以幫我解答...

描述一下情況
這個情況是從一次換完4支火星塞後開始的
換完之後車子不論在行駛中或是停放但有發動時都會自己熄火~
(車子在行駛時發生的話會因有檔位在所以自己發動)
有時很好都沒發生有時又隔幾十秒就一次~有一次在山路上突然又發作害我差點摔~
(真的蠻危險的車行也說沒破過這種情況)
最近一次是發生在前天~小弟騎完車進車庫後要停車時龍頭轉了一下他就熄火了~
想請教各位有經驗的大大有遇過類似或是相同的事情嗎~或是建議怎麼樣維修呢??

2010-12-13 11:10 發佈
先看看四顆火星塞的鬆緊程度是否剛好 不要用板手栓 會過緊

再來就是檢查那四個 Lead 是否有完全推入扣緊

也檢查電池狀況是否良好

如果上述都沒問題那就問題就可能比較大條了

1. 有可能是那四條從 點火線圈 通往火星塞的線(如果是碳線)老舊了需要更換 (但如果是金屬線應該不會發生)
2. 有可能是其中一個點火線圈壞了 只剩一個在工作而造成只剩兩缸在辛苦的工作
3. 發電機壞了 (這是本田常有的問題)

這是我能想到的

問題1 如果是金屬線就不會有這問題

問題2 把火星塞的蓋子抽出將前頭金屬部分靠在車身金屬上 (保持點距離不要完全靠上去 還有不要靠油箱) 然後試著點火 如果四個中有兩個沒火花出現 那你其中一個點火線圈壞了

問題3 用萬用電表測試電池兩級 看看摧油時福特數是否會增加 如果沒有那發電機可能壞了



"聽說" 舊款600RR/1000RR 的電系容易出小怪手

檢查看看是不是拆裝油箱/火星塞的時候有拉到電線線路

導致某些插座端子接觸不良

aoteaora wrote:
先看看四顆火星塞的鬆...(恕刪)


hello~
我對您頭像那台很有興趣
不知有沒照片可分享一下阿~

jamestenking wrote:
這個情況是從一次換完4支火星塞後開始的
換完之後車子不論在行駛中或是停放但有發動時都會自己熄火~


事出必有因! 點火線圈+1
檢查方式就如同樓上所言: 靠近引擎本體, 發動看火星塞有無電弧產生!
BTW, 噴射車的點火晶體是吃直流電 --> 發電機or整流器掛點, 還可以騎到電瓶沒電為止

spoon_k6 wrote:
hello~我對您頭...(恕刪)


pm 給你了

aoteaora wrote:
pm 給你了...(恕刪)


漂亮的車~
以前的夢想車,雙大燈及後單搖,
超有fu的~
可惜在台灣找不到正牌的,
要好好照顧阿


是阿 我會好好照顧的 ^^
還有更重要的是 V4 16汽門 引擎
還有前倒插

火星塞拆下來看看
是否是山寨版的
OR型號錯誤.正常基本是需要R級防干擾的!!
大大您注意看看熄火時.是否都在有電線桿OR相關有電磁玻會趕擾的路段!!
感謝各位大大的回覆~小第一定會找時間找車行幫我檢查這些部份~

小弟最近又小到車車有一個奇怪的地方~

就是有時我轉動鑰鉂到開電門時他不會馬上有電(有電時螢幕很多燈會亮轉速表會跑時速表會跑)

都要等一陣子才有電(大概10秒左右)有時候又很正常

我想這應該跟電路有關係了...這樣的話問題有比較明顯嗎??

麻煩各位大大提供我意見^^~
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