[開箱]1984 Honda CB700SC 古董車開箱文

大家都來分享新車, 來點不一樣的, 分享古董...

沒什麼開頭, 先來個圖片一張


就是這台696cc 的 CB700SC
這台車只有美國有, 由於超過700 cc 的車美國的關稅會高一級..
Honda 為了美國市場, 特地做了這個CB750SC縮小汽缸版的CB700SC

不過目前前面方向燈爆掉, 後照鏡也爆掉了....
不過在台灣5期環保的限制下, 這台車大概也只能在美國騎一騎..

詳細的資料可以參考美國wiki....

這車入手價是 600 美金,我賣了我的03年的BWS50 換來的.
不要懷疑, 就是YMT 那台,用50cc 換 700cc..

買來的時候這台車是不能發動的, 原來的車主放了4年沒有動他...
不過...這種老CB車真的是又便宜好騎又耐用到不行...
放不壞的


4缸 4顆 CV30 化油器
單缸 175cc, 驗明是 MIJ 的 Honda



順便提供油嘴資訊, 主噴是115 副噴38. 化油器前幾天才拆來洗過...
原廠設定混合比是2.5圈...

前車主放了4年沒騎...放4年的化油器真的很可怕阿.
皮膜卡死, 噴油嘴堵死..
用 gunk 已經無效了, 我用針桶了一個下午...

順便分享一些存放化油器機車的知識, 再存放機車的時候, 化油器裡面的汽油要放乾淨,
不然汽油乾掉那些殘渣可是很難洗的...
油桶裡面的汽油要打滿, 以防油箱生鏽, 油桶到化油器的油管最好拔掉夾起來..

至於噴射車要怎樣, 本宅就沒有研究過了...


四二出的排氣管

排氣管螺絲斷掉一顆, 不過只鎖一顆看起來也沒有漏氣....不管它了...

來一些車身照片吧,


正面, H4 60/55W 的大燈,玻璃燈罩..



側面,後股煞..


眼尖的應該會發現這車是用傳動軸,
和塑膠車一樣要換齒輪油的, 可以擋卡固...



屁股..這後面方向燈找不到料了, 只好接骨了....



劃線單二雙碟, 以這車213 kg, 勉強夠應付..



支持一下國貨


有檔位燈! 油壓離合器, 可以打氣的前叉..


接下來側面的衣服八掉


Nighthawk S


工具袋


非常有誠意的工具袋, 我只用工具袋裡的工具就把化油器拆了...真的要給Honda 一些掌聲


現在除了在等前面整合方向燈的後照鏡外, 整個車已經接近完工....
目前沒什麼大問題...
買來的時候除了 化油器髒了, 前叉漏油,和一些外觀外..還真是不錯的一台車...


不過馬力和加速可能會被現在的600CC 墊的死死的....

老車還是有他的味道...