幾年之後 忠於當初的熱誠
也未因路權打壓而走出黃牌轉紅
一般保養省
現在已經當成是 耐操 出遊的好駒
也弄得跟當初不太一樣
前車主只會騎 不洗車 只好一點一點整理起來
從日方請了正廠的全車限量外裝回來 (雖然常常被說烤漆不錯)
低調且大宗的火龍鈦管 加上它公升級車種流用 配搭手感好的小小直推
當然 日常的重大保養
工具備齊 基本上也可以自己來 像是..
調鍊條 換換碟盤 緩衝襯套
換離合器片 正廠件不便宜
化油器的細部清洗
目前正奔走於全島各地
CB400是台好車
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滿久之前
看過一篇漫畫 叫"湘南純愛組" <--正名一下 前篇我搞錯了
..
...
....
..... 好吧 我承認上圖是那種熱血漫畫 跟CB沒啥關係
該畫作好像在我高中的時候就看過了吧?
是幾年前滿出名的"GTO麻辣教師"同個作者畫的
裡面滿多CB車系的影子 不虧是長青的NK車款 早期的日系漫畫一定會入鏡
--------------雖然我那時騎的是 1000km換一罐1L機油 也多吃一罐機油的老迅光
這時對CB的感覺就只是 " 嗯 胚很兇 "
傻傻的還以為日本仔胚車 都不用GP 500那種跑車 都用街車拼生死
接下來就是當完兵 出社會那時候了
路上已經跑著野郎傳奇 運動狼 狼R ... 這一些史帝田鐵的不死車款
一度很想入手狼系車款 覺得打檔很有趣
但想到台北縣市上下班 停車 載東西 種種的不便
就放棄了
雖然我那時騎的是 新悍將125
比起老訊光 只有起步慢
傻傻的還以為 單槍車換苦兇只要一根 會比較便宜 4V的設定 尾速一定快
同時間
車友PADI 騎著G5 150
載著妞環島跑24耐
跑全島酒廠 嘉義35找上門 *註1
我改150 它給我改180
我上前後12"掛後碟 它挖缸頭 進排氣加大在加大
.... 兩個神經病
當然之間還跑過 陌生人車隊 Mobile01活動 小老婆 東吳機研 重車行的約跑
後來決議 直接改大牌最快最舒適
小羊再改 這樣跑下去還是會爆炸的...
好吧...這個決議 過了不久 順利考完駕照
PADI順利的入手FZ6-S2 據說找了"半年"
我本來想選GSR或FZ1 但
入階門檻 已達2x~3x萬
一年僅4x萬收入的我 有家室有老婆 實在是擔不起
這時又亮起一陣光
就是CB400了
我就趴過幾台街跑車 覺得說
好像CB的設計 比較適合55身的我
400cc ... 化油車 ... 耐操 .... 可載人較舒適 .....保養較便宜 (其實也還是貴鬆鬆 QQ") ....
好像就是它了
從農歷過年後
慢慢的作些功課 然後找尋找尋找尋
二手車店 車友的訊息 Y拍 露拍 ... 一直找一直找一直找一直找
找不到 = =" 雖然一度調高購車預算 但還是沒辦法牽紅牌回來
可能我預算本來就低
又剛好遇到黃牌正在爭路權 上高架 車價再拉高
所以一直沒找到理想車
後來 在老婆的關係下就入手了 (原車主是老婆的學生的家長的朋友)
從看車 牽車
加上老婆要求的後箱後架 要感謝某大哥 一下午就搞定
只有效率高啊!!
然後隔天 直奔台東 陌生人長征盃 直上武嶺試車...只有拼而已
這...太快了
但也覺得 必須要這麼快
在圓夢之前 我還不想把肚子先弄圓了 到時只能騎嬉皮車....肚子擺油箱騎 = ="
為什麼是CB400?? 我只能說
選台適合自己的車 比胚上180還重要
*註1 嘉義35 : 某特種行業
