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[採訪]2017 Honda Motorcycle 台灣本田二輪正式發表 CBR1000RR/SP、CB1100RS/EX、VFR800F/X、X-ADV 及 CBR/CB650F 共九款全新車款!


therock13 wrote:
台本的CBR1000RR ,直接在台本解馬力就行,我問到台中台本目前解馬力是不收費,也不需要更換什麼零件!


若是真的, 那實在是太佛心了XDD

只不過, 解開是19XHP還是日規12XHP呢?

不管如何, 有破百都是好事啊~


1000cc怎麼可能85p
80幾萬NT買一台85P的車,誰信阿?
高轉車6800??笑死XDDD

香港/澳門都原馬力了
自己看港澳行貨:
【港澳】


2017 CBR1000RR FIREBLADE
引擎形式 四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程76.0 mm x 55mm
壓縮比 13.0 : 1
總排氣量 999 cc
最高馬力191.7ps/13,000rpm
最大扭力11.83kg-m/11,000rpm
車架形式鑽石型鋁合金雙翼樑框式車架
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動附防鎖死極力子
燃油供應 46mmPGM-DSFI電子燃油噴注系統
前傾角( R) 23.30°
拖曳距(T) 96.0mm
前懸掛 43mm 倒立前叉,120mm行程,全功能調較
後懸掛 UNIT Pro-link配Showa單筒氣油壓避震,
60mm行程,全功能調較
輪胎(前) 120/70ZR17 58W
輪胎(後) 190/50ZR17 73W
前掣動 2 x 320mm煞車碟配TOKICO
徑向式4活塞對向卡鉗,ABS系統
後掣動 220mm單碟配單活塞卡鉗
長x 闊x 高 2065 x 715 x 1125 mm
軸距 1404mm
最低離地距 129mm
座高 820mm
裝備重量195kg
油缸容量 16公升


只是電腦改一下而已,想也知道Honda才不會因為這些問題把生產線都改了,
台灣法規問題嘛!!!日後要解鎖都可以改~先驗車驗過再說吧

love00701 wrote:
1000cc怎麼可...(恕刪)

巷仔內的。巷仔內的。巷仔內的。
說三遍。

陳凱米 wrote:
若是真的, 那實在是太佛心了XDD

只不過, 解開是19XHP還是日規12XHP呢?

不管如何, 有破百都是好事啊~


日規也是192匹。

1000RR 85匹難賣,你知道,我知道,台本當然也知道。

看看DUCATI 1199在驗車時那精美的馬力(67匹),台本只是選擇誠實的說出來。

只能說等到交車的時候,自然會有解決方案出來。
香港機車網站有一篇文章解剖2017 CBR1000RR系列三個車種內部構造差異
其中美規(馬力較小)跟歐規的引擎四個孔規格不一樣
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=5322

看到這裡,台規恐怕不是只有換ECU這麼簡單而已..
人家日本、歐美車廠都是國際大廠,造車技術至少領先臺灣好幾十年,我們政腐到底憑什麼去驗說他們的產品不合法規,唉,真是悲哀的國家,無能的政腐,可憐!

love00701 wrote:
1000cc怎麼可能...(恕刪)


他國:PGM-DSFI
台灣:PGM-FI

照官方數據供油系統也不一樣......

NOTHINGNESS wrote:
香港機車網站有一篇文...(恕刪)


先不談孔規了,最簡單的齒比都改了.....更重要的是,到底改了哪些都還沒弄清楚,怎麼改回來,如果真的只是改電腦那麼簡單就好了.....

ymlr wrote:
先不談孔規了,最簡...(恕刪)

所以說,台本願意提供免費解封印應該僅限ecu
其他硬體零件要免費更換是不太可能,而且願不願意改就不知道嚕

tcjames.yu wrote:
巷仔內的。巷仔內的...(恕刪)


但大部分的人都住在巷外阿~~~
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