行動店員 wrote:
不期不待,沒有傷害...(恕刪)
說的好, 有些人只在幻想從泰國拉回台製本田重機,還自我內化一堆淹水啦, 爆動啦就會讓本田起心動念多設一個備援基地?
內銷四輪都已有部份相對萎縮狀態能改進口就進口, 加上鏽鏽爭議, 且本田重機台製化那篇文章有一週了吧, 也沒見過官方消息證實, 想來更不可能, 比四輪還不到量的重機轉台製然後台產就能在台全部銷光光? 想也知道哪可能!
產多少台就得悉數銷完是天方夜譚, 那內銷不完改外銷? 賣誰呀? 在量不大情況下單位製造成本更高, 就算外銷台灣免除稅負, 非經濟合作組織內成員就不可能享入關免稅,一來一往完全無比較利益可言
本田另外扶植印尼成為下一個重機生產地區明日之星, 二億多人口的潛在市場呀, 你台灣有啥重機產製利基?
250RR在印尼推演即再明顯不過
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