賢大原PO:「我無法像哈雷騎士一樣了解一台車,了解那除了避震、引擎、操控之外的騎車樂趣,退而求次當個平凡騎士,作個靈魂不自由的騎士。」國學太差...看不大懂耶....粗略的理解是:HD的避震軟、引擎貓力、操控性差,所以,在三不佳之下,還能有啥騎車樂趣?如果在三不佳下還有騎車樂趣,那就是賢大自認為「不懂HD」之故。這樣子解釋,是否正確?
翱翔阿賢 wrote:有的,我文章中有介紹...(恕刪) 這位大大,感謝您優質的分享文小弟我對這台車也注意很久了,只是對他的自手排有點疑慮我在騎檔車時偶爾會把離合器拉起來讓車子處於滑行狀態特別是市區塞車的時候想請問這台車行進間能打成 N 檔嗎?若是在時速七八十的時候切回 D 檔,它是會切上相對應的檔位?還是直接爆離合器變速箱人沿切線方向飛出呢?
想請問這台車行進間能打成 N 檔嗎?若是在時速七八十的時候切回 D 檔,它是會切上相對應的檔位?行進間並不能打回空檔!自然也就不可能在時速七八十的時候切回D檔!只是不能理解的是行進間除了加減速換檔和慢車時有需要操作離合器!其他時間拉離合器的用意是?
georgenee0502 wrote:賢大原PO:「我無法...(恕刪) 其實更正確的詮釋方式應該是說對一台車的熱愛並不只是因為他的求快所創造的機械面,而是來自於無由來的喜歡。今天騎上NM4-02我也已脫離了那種理性層面,好好去享受。
hhoo wrote:這位大大,感謝您優質...(恕刪) 這套變速箱在收油門的時候,會讓你感受跟打到空檔一樣,無限滑行。他的尺比配合的不太會有煞車,除非運動模式、或強制電腦降檔。這台車行進中不能切到空檔,電腦會保護變速箱。
版大~太感動了,先不論車子的好與壞,單單就您PO文的方式就值得讚揚,一圖一文的解說非常清楚明了,且字句簡略又帶重點,讓用手機版的讀者能同時邊欣賞美照美圖外又能品味您文內的意境,真不愧是資深版大。感謝您的分享喔!