Stereophotography wrote:現在的東西早就風格重(恕刪) 但很多人被騙入坑啊,無內胎的鋼絲圈輪胎,全車保桿,看起來就很兇的樣子,價格還不便宜呢。唉!現在的消費者真的都不能好好安心的選產品
hd1956 wrote:但很多人被騙入坑啊,(恕刪) 某台廠還設計了一台具有鳥嘴的大羊搶市 那種底盤離地高只比磚頭高一點的車也當自己ADV是什麼訴求問題就是真的給消費者一台能飛能跳的山車 消費者也是不要的 所以現在的ADV就是台有一點跑無鋪裝道路能力的豪華旅行車而已 非洲雙那種有基礎越野能力的車我猜反而賣不會很好
Stereophotography wrote:某台廠還設計了一台具(恕刪) 那個鳥嘴設計真的有夠"鳥"XADV至少還看的出針對Off road的設計那台車真的就只是多個嘴而已不過我相信會買XADV注重越野的應該是極少數,應該是想要一台DCT的踏板車而已
Stereophotography wrote:某台廠還設計了一台具(恕刪) 其實各廠ADV車的道路-越野屬性各有不同,不過大概就是跑跑非舖裝路面的道路或是平坦的野地,可以拓展活動範圍的休旅車,不能真的拿來off road。但如果跑一跑產業道路抖個幾下就斷這斷那也是不符車子的訴求了。
嘻哈東屎大 wrote:7700元還只是後牌...(恕刪) 我操....12萬..原諒我罵髒話,原廠不出保,就先切下這塊,供未來有機會拿去做材質分晰, 建議直接重插管燒焊,強度比較夠,推,台北文華亞焊,可客制作的老師父,收費較行情高,但功夫好~
壓力鍋 wrote:其實各廠ADV車的道(恕刪) 其實大多數ADV車款"技術夠"的話還是可以啦可能你是純粹當成道路使用車所以比較沒有關注這方面的,但ADV的潛能其實是很大的不過對騎士的技能要求很高很多影片我就不一一列舉了