所謂奢侈品,就算腳踏車要賣保時捷的價錢也隨它,重點是沒人買,市場機制才是王道。大家在這邊吵只會讓廠商看到一件事,就是很多人想吃,但只是因為太貴,吃不到!而不是沒人想吃,所以得降價,因此各位這舉動反倒是反效果了。也許問題在於產量或台灣的配銷量有限,講無法薄一點利多銷點貨,所以廠商僅能以有限貨量為了最大獲利,自然抬高價錢,反正真的有錢的人不在乎,求的還可以騎在路上被大家另眼相看,所謂的炫富,重點是廠商還是可以賺到想賺的錢。
2~本來還有點期待價格可以跟水貨商可以競爭現在只有失望~NC750D雖然我很喜歡你,但我要放棄你了~因為妳的售價對我來說超過我心中的那個價格太多了在日本定位為平價的日常用車,在台灣你當高價車在賣....妳對我來說不值那個價~ 同樣價格我買別家CP值還比較高~
這次大家對台本開的價格反感其實有一大重點是台葉重機最近開出價格雖說台葉開的價格並不是最合理價但其價格已是能接受的價錢了算是鬼島近期內比較有心想好好經營台灣市場的車商所以台葉價錢跟台本一對比起來(比對兩家日本.台灣售價)就又一種台本把台灣人當盤子的感覺.....希望台葉加油別跟本田一樣學壞了嘿