大家都說如果公司貨貴,買水貨再來公司原廠維修保養,既然車都刻意賣貴了,那保養維修的價格會便宜到哪裡去嗎??我看水貨車還是其他車場保養卡實在啦,不用期待Honda原廠聽別樓說業務已透露,公司規定每3000KM或半年就要回原廠換油,這跟維修手冊建議的1萬KM才換油的真的差太多了,也太不環保了,再加上原廠保養貴,那後續才是真正要一直挖你口袋的時候吧....雖然水貨商也會規定保固期內每3000KM要回去保養不然就拒保,但過了保固期也就沒差了
wjesse wrote:大家都說如果公司貨貴...(恕刪) 我今天去訂車了,大概整理幾個重點:1.三千只是建議,一萬一樣有保固,差在電腦登記。2.本田車子保固根本用不到,因為不會壞東西。招回水貨商也可以。3.榮秋買車一定便宜很多,買公司貨只是享受咖啡、飲料、沙發4.應該是不二價策略
公司貨和水貨一樣都是保固二年。公司貨多了"免費"但"喝起來又貴貴(羊毛出在羊身上)"的咖啡和可口可樂,還有HONDA牛皮沙發。不知道店經理在規劃旅遊這塊有什麼福利,要不然買公司貨....嗯...錢太多二手車價有差嗎?另:1.保養時去B1,機車是坐電梯下去的。2.B1最內部有一台拉馬力機,這個不知是不是喜歡拉就拉,個人推斷以後還要經營認證中古車,光這台拉馬力機(最前面還有一台小型工業用的風扇在吹),聽說老板花了二百多萬。