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香港玩大車的甘苦談

香港人做事普遍喜歡走捷徑,像修機車這種花時間但回報不高的事情有誰會做? 即使不怕回報低,香港地價貴,修車賺來的也未必足夠繳交租金。

香港市場太細小了,很多車款代理也不願進口,像我這台車,香港現在已沒有正式代理了。

(此車在香港並不算是"大車")

我絕少駕機車上班,因為坐公共交通工具比駕機車到九龍,中環等交通繁忙的地方要舒服得多,所以駕機車上班,給同事看見,他們會以羡慕又好奇的眼光看著你。(在香港,職業絕對是有分貴賤,從事某些專業,不認識的會以為你每月賺很多錢,應該駕賓士上班,例如律師,下午4,5時應該下班到酒吧喝酒泡妞, etc.)

香港是一個充滿矛盾的社會,生活環境並非外人想那麼好,最光輝的年代已經過了, 剩下的只會是財閥及依靠政府援助的人 (最近香港終審庭判案,居港未滿7年的新移民也應該合資格申請綜援金). 像我們這些靠自己努力的人, 可以做的只有一月,四月準時向政府繳交稅金, 租車位給重機停泊或有錢的話購買一間大屋連花園給機車停泊。
看完這一整串,真是增廣見聞又健康的樓!
小弟下週會回香港,有沒有住在香港的台灣車友想出來騎車?給個私訊聯絡一下吧。
放了超過 300ml 出來,引擎加速俐落很多

我們台灣人在意的是
買的是否比人貴
只有這一點
至於什麼車不好停
找沒人修阿待料問題之類的
都不算問題

因為你們香港價格就是比台灣低
只要價格低,你們什麼事都是對的
不然你重伸那麼多次香港環境
不覺得我們怎樣就是卡在價格那轉圈圈
還會自動合理你們那裡不管什麼絕對比我們好

當價格變合理後
又是另一回事
這時我們就會
批店家批設計
然後延伸到政治

離題了

比較好奇的是
假如一台FZ6發生車禍
前叉包括前輪框都要換新
像這樣很常見的車損
香港那邊的更換時間要多久
價格大約如何呢?
如果是香港大眾車款又是如何呢?



A-Bai-Ru wrote:
我們台灣人在意的是買...(恕刪)


我是台灣人不是香港人

至於車撞壞的修復時間,山葉我不是很清楚。如果是本田的話,我問過燦基,一個月至少一或兩次船期,只要給錢訂貨頂多半個月就修好。價錢大概是比美國貴些,但也不致於太貴。

香港最大的問題是小偷太多,把車偷到大陸去賤賣,過個關太容易。
香港騎重機真是不容易,紅燈太多了

Kmat wrote:
香港騎重機真是不容易,紅燈太多了


是的,所以能走高架絕不走平面,能走西隧絕不走紅隧

花小小汽油錢和隧道錢,遠勝過高溫帶給引擎的傷害

Calmradio wrote:
是的,所以能走高架絕...(恕刪)


你每天也會騎嗎?

小弟家住新界區,甚少騎到港島,平日上下班也會騎車,九成的路程都是走公路,也感覺到車體的燙。

近來天氣開始炎熱,騎VFR的確是個考驗,還是盡量避免走市區好了。
師兄也騎 VFR?

最近天氣潮溼,我頂多下樓熱車,不騎的。等天晴,約出來玩吧。


Kmat wrote:
小弟家住新界區,甚少騎到港島,平日上下班也會騎車,九成的路程都是走公路,也感覺到車體的燙。
近來天氣開始炎熱,騎VFR的確是個考驗,還是盡量避免走市區好了。嘔吐
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