到底要多久才能結束這種只問黑白不問是非與合理性的思考邏輯部品的改裝在不影響其他用路人的前提之下在法律上該是允許的!條文也是這樣寫的!可是公務人員拿著照片當令箭硬生生曲解成為不跟照片一樣就非法這種事情原本就充滿爭議應該被檢討不然換個輪胎或後照鏡都可以無限上綱成非法改裝了重車騎士要求的只是判斷上的合理性並非要求驗車員執行公務時放水!!真好奇這些所謂的原廠魔人難道它們的汽機車會與出廠時完全一樣?如果一樣表示始終沒換過耗材(輪胎~輪圈~機油~剎車來令之類)那真該躲遠一點...........不然照他們說法都該被檢舉XD....
中肯哪個監理站不黑給點小條的賺賺就好你是驗機車而已 小錢啦你知道驗砂石車 你就會想殺人了話說這也太刁了!!!騎125的怎麼可能被刁樓主你如果氣憤不過再去隔壁找黃牛代辦一次 過了你就去找蘋果日報爆料不過話說代辦費也是幾百塊就能搞定...............我建議付錢了事 台灣的機型驗車生態真的是機車要救大雞都不過 中間還來個黃牛卡錢 公務員賺錢
監理站這問題……我看網友多少還是有幫公務員說話,確實,公務員一定要為民眾把關,不管改裝是危害他人或可能傷害自己,對身為公務員這是天經地義的職責!但不可否認的,怎會更多提到“客氣一點”“找黃牛”……尤其是黃牛,雖然不是每個驗的都有黃牛配合,但監理站真的有很大的問題在!大家難道都逆來順受嗎?不是反對公務員,而是藉由大家來反應討論才有可能改變的一天!
可悲阿,台灣人被洗腦多了,認為改裝是罪惡?還有人被改裝過的碟盤傷到過,我覺得真是神人阿,什麼情形下會被傷到?連摸到都很難了。所謂的監理系統,是為了能夠在出事的情形下,能快速找到該車及車主,處理後續,而不是只能每台車都長得和原廠一模一樣。監理站的職責,應該只要紀錄下目前該車的式樣,以及會否影響行駛安全就可以了。不覺得每台車都不一樣,反而好找嗎?總之這種小事,在台灣竟能成為嘴砲的問題,還有人出來支持目前有瑕疵的監理系統,笑死人。