單管好像不動如山,因為起因正是EX ABS.
要是單管也下修個二萬,那真是爽啊...做夢中 XD
不過要是價差不大 真的好像升級EX ABS才划算吧...差四萬而已.
多了雙管 坐墊 油箱 鋼絲圈.
aasuetw wrote:
對阿,若是差四萬而已是可以考慮,
只是此款鋼絲圈作氣密的成功率不知道高不高.
不管甚麼品牌的車子鋼絲框做氣密，網路爬文都說差不多兩三年左右就會開始有漏風的跡象
( 但也有車主超過三年現在還頭好壯壯的也是有啦 )
( 我覺得久了漏風是正常，頂多是看施工的老闆手路好不好，手路好的應該可以撐比較久吧)
其實，大家做氣密的想法都差不多 ...
那種一個人坐在深山裡面對二百多公斤牽也牽不動的鋼絲框破胎重機，真的會哭的
所以，就算兩三年後還要重新補氣密一次，但只要有做，在環島的荒郊野嶺有個補胎包在手，那個安心感真的用錢也買不到啊
再不然，隨便看到機車行都能進去按正常方式補胎，十分鐘也能搞定閃人
↓ 我前幾天才剛跑去請老闆施工(朋友介紹)，老闆專攻越野滑胎車，連越野車這種激烈操控的鋼絲框氣密都能搞定了，咱們的 CB 應該是小 case 吧
↓ 施工期間最少要留車一天，最後還得泡個水看看氣密狀況
接下來就是讓時間來證明，看看是多久會開始漏風囉(誤)
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